Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Nový Highlander se začne vyrábět od modelového roku 2008, tedy ve druhé polovině letošního roku. Bude proti předchozí generaci znatelně větší, prostornější a v neposlední řadě i výkonnější.
Přes navýšení výkonu však zůstane nezměněna spotřeba paliva. Vůz je také tišší, všestrannější s vylepšenou praktičností a honosí se zlepšeným jízdním komfortem. Nabídne nejvyšší úroveň standardní bezpečnostní výbavy ve svém segmentu. A to vše bude zabaleno do líbivé karoserie, jejíž design působí velmi sebevědomě a mezi podobnými vozy vyniká.
Highlander se bude pyšnit standardní bezpečnostní výbavou, jakou nedisponuje žádný z jeho konkurentů. Bude standardně vybaven sedmi airbagy, včetně kolenního airbagu pro řidiče a hlavových airbagů pro cestující ve všech třech řadách.
Jako všechna SUV od Toyoty v posledních třech letech bude i nový Highlander vybaven bezpečnostním systémem Toyota STAR, který zahrnuje: - ABS - kontrolu trakce - elektronický rozdělovač brzdné síly - brzdového asistenta - a poprvé také vylepšený systém kontroly stability vozu s elektronickým posilovačem řízení
Ve všech verzích s výjimkou základního modelu Base bude použita samostatná záložní kamera a multi-informační obrazovka, nepropojená s navigačním systémem. Nový Highlander se také stane prvním vozem divize Toyota, vybaveným jak aktivními opěrkami hlavy, tak speciálně navrženou kapotou a nárazníky, které by měly být při případné havárii mnohem ohleduplnější k chodcům.
Highlander používá nový podvozek, ketrý je odvozen z podvozku současných modelů Camry a Avalon. Je zhruba o 10 centimetrů delší a osm centimetrů širší, světlá výška vozu je o cca 3cm vyšší a rozvor se zvětšil o takřka 8 centimetrů.
Na druhé řadě sedaček lze přepravovat buď dva, nebo tři pasažéry. Dva pasažéři mohou využít pohodlí "kapitánského křesla" s loketními opěrkami pro obě ruce. V případě potřeby přepravy další osoby se loketní opěrky sklopí a ze dvou křesel se stane lavice pro tři cestující. Střední sedadlo lze, pokud ve druhé řadě sedí jen dva cestující, dokonce zasunout pod přední středovou konzolu a vytvořit tak průchod do třetí řady sedaček. Druhá řada sedaček je také podélně posuvná o 12cm. Třetí řadu sedaček lze pak zcela sklopit a vytvořit tak ploché dno zavazadlového prostoru. Sklo v zadních dveřích je podle stupně výbavy samostatně výklopné a umožňuje tak rychlé nakládání a vykládání drobností.
Nový Highlander se začne prodávat v červenci ve výbavách Base, Sport a Limited. Všechny modely budou vybaveny novým motorem V6 o objemu 3,5 litru, který dává působivý maximální výkon 270 koní, což je o 55 koní více, než činí maximální výkon motoru současné generace o objemu 3,3 litru.
V nabídce příplatkové výbavy budou figurovat položky jako elektricky otevírané koncové dveře, navigační systém s osmipalcovou obrazovkou, zábavní systém pro cestující na zadních sedačkách, vybavený devítipalcovou obrazovkou a třízónová klimatizace.
Předběžné specifikace Toyoty Highlander
Motor V6 o objemu 3,5 litru a výkonu 270 koní Točivý moment 344 Nm pětistupňová automatická převodovka pohon všech kol 4WD nebo jedné nápravy 2WD
Rozměry: Délka 4785 mm šířka 1910 mm Výška 1760 mm Rozvor 2789 mm Světlá výška 206 mm Přepravní kapacita 5 nebo 7 pasažérů Kola o průměru 17 nebo 19 palců
Foto: Toyota
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
