Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Společnost Mazda Motor Corporation oznámila vylepšenou verzi modelu Premacy, která dostává sportovnější styling a nové pohonné jednotky. Model Premacy je určen pro japonský trh, kde se stává nejpopulárnějším kompaktním minivanem Mazdy. Na našich evropských trzích je stejný model prodáván pod názvem Mazda5.
Mazda Premacy 20Z (model s pohonem předních kol, benzinovým motorem 2.0L DISI a pětistupňovou automatickou převodovkou)
Novinky v modelové řadě Premacy zahrnují i modely, poháněné novým benzinovým motorem o objemu 2,0 litru se systémem přímého vstřiku benzínu "Direct Injection Spark Ignition (DISI)". Motor je spřažen s pětistupňovou automatickou převodovkou. V porovnání se stávajícím dvoulitrovým motorem disponuje zvýšeným výkonem i vyšším točivým momentem. Současně motor DISI dosahuje vynikající spotřeby paliva ve své třídě (kombinovaná spotřeba 6,7 l/100km). Nový model 20Z se pyšní i sportovnějším vzhledem, ketrý je podpořen novými 17" bronzově šedými hliníkovými litými koly a standardně montovanými řadicími pádly pod volantem. Navíc jsou k dispozici dvě nové barvy karoserie, tmavě purpurová barva Dark Plum Mica (na vozech Mazda použita vůbec poprvé) a velmi populární šedá barva Galaxy Gray Mica. Současně byla představena i speciální verze Mazda Premacy s elektricky ovládanou zvihací sedačkou spolujezdce, která je určena pro přepravu vozíčkářů.
Hlavní vlastnosti vylepšené řady Premacy
Zlepšené dynamické vlastnosti: motor DISI s pětistupňovým automatem - Mazda nabízí nový motor MZR 2.0l DISI pro všechny verze Premacy, s výjimkou verze 23S. - Modely, vybavené motorem DISI a pětistupnovým automatem, dosahují lepší spotřeby paliva a nabízejí lepší akceleraci. Dosahují také nižší úrovně emisí.
Specifikace motoru MZR 2.0L DISI: Model LF-VD Vodou chlazený řadový čtyřválec DOHC se 16 ventily Zdvihový objem 1,998ccm Vrtání a zdvih 87.5mm x 83.1mm Maximální výkon 111kW (151PS) v 6200 otáčkách Maximální točivý moment 193Nm ve 4000 otáčkách Přímý vstřik bezolovnatého benzinu Objem palivové nádrže 60 litrů
Do modelové řady byla zařazena sportovnější verze 20Z.Základní model Premacy 20S je vybaven motorem DOHC o objemu 2.0 litru se čtyřstupňovou automatickou převodovkou a dodáván s 15" litými koly. Volitelně lze objednat benzinový motor MZR 2.0L DISI s pětistupňovým automatem.
Exkluzivní výbava: - 17" bronzově šedá hliníková litá kola - Upravená přední a zadní kombinovaná světla - Přední mlhovky - Řadicí pádla pod volantem - Kůží potažený volant a hlavice řadicí páky
Další změny
Barvy karoserie: K dispozici jsou dvě nové barvy, a to Dark Plum Mica a Galaxy Gray Mica. Obě mají zdůraznit styling vozu. Celkem nyní mohou zákazníci volit z jedenácti barev.
Interiér: - Středová loketní opěrka u sedadla spolujezdce a boční loketní opěrky pro zadní sedačky second jsou standardní výbavou pro všechny verze, s výjimku verze 20F. - Kožený paket 23S je novou tovární volitelnou výbavou, dostupnou exkluzivně pro verzi 23S. Paket zvyšuje pocit kvality vozu použitím dvojitě prošívaného koženého čalounění všech sedaček a elektricky posuvných bočních dveří. Foto: Mazda Motor Corporation
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
