Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Světovou premiéru dnes slaví nový Mercedes Třídy C, s výjimečným bezpečím, pohodlím a výkonem nastavil laťku hodně vysoko, vypálí však rybník své konkurenci Bmw 3 a Audi A4?
Design: Na první pohled je viditelné, že rysy nového Céčka vychází s nejvyšší třídy S – protáhlé světlomety, masivní mříží, vytažené lemy blatníků a pomalu padající záď je toho jasným důkazem. Příď se navíc liší podle typu výbavy – Avangarde, Classic a Elegance, navíc každá úroveň je zaměřena na jiný typ zákazníka, což je jeden z hlavních cílů marketingového oddělení Mercedesu – oslovit širokou škálu potencionálních kupců. Co se týče rozměrů, tak se nová třída nafoukla do všech stran délka 4581mm (+55mm), šířka 1770mm (+42mm) a rozvor 2760mm (+45mm).
Bezpečnost a výbava: Technické inovace jsou u Mercedesu, jak je zvykem, na nejvyšší úrovni. Z celkového množství výbavy jsme vybrali jen ty nejzajímavější. C-class dostal tzv. „Agility Control“, ten se ochotně postará o nastavení vašeho podvozku a řízení v závislosti na povrchu silnice, vše je propojeno s adaptivním brzdným systémem. Přestože byste ztratili kontrolu nad vozem, pasažéry chrání 7 airbagů, pásové omezovače hmotnosti, či Neck Pro – ochranné hlavové a krční opěrky, aktivující se okamžitě při nárazu zezadu. Třída C je může být také vybavena inteligentním světelným systémem nebo Pre-Safe systémem, známém z S – classe, který chrání cestující v případě nehody (více v sekci Technika) nebo vnitřním informačním systémem Command atd.
Motory: Z palety motorů i vybere snad každý, čtveřice zážehových agregátu – C 180K (1,8 155k), C 200K (1,8 180k), C 230 (2,4 200k), C 280 (3,0 230k) a C 350 (3,5 270k). Ze vznětových potom 200 CDI (2,2 135k), 220 CDI (2,2 170k), 320 CDI (3,0 233k). 220 CDI se navíc pyšní o 13% vyšším výkonem s velmi dobrým pružným zrychlením, o 0,3 litry nižší spotřebou. Speciálně byla věnována pozornost i k životnímu prostředí - emisní hodnoty tak splňují ty nejpřísnější limity. Výkon je spjat s 6-ti stupňovou manuální převodovkou nebo 7-st. automatickým 7G-tronic. Pro náročné zákazníky je připraven i pohon všech kol 4Matic.
Snad jediným mínusem téměř dokonalého vozu bude cena, ta není pro ČR zatím určena, nicméně základní model by se měl pohybovat lehce pod hranicí jednoho milionu korun, přestože je C-class „slušně“ vybavena již v základu, chtivý zákazník bude moci utratit další statisíce za nejrůznější nadstandardní výbavu.
zdroj: Daimler-chrysler
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
