Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ještě ani neskončil autosalon v Detroitu a MINI se s novinkami už chystá do březnové Ženevy!
Značka MINI oznámila, že na březnovém autosalonu v Ženevě představí nové modely. Jednak se objeví MINI Cooper D, tedy vůz s dieselovým pohonem, a jednak MINI One, zatím nejlevnější model známé značky.
MINI One kromě nové karoserie bude mít i nový motor, menší verzi motoru vyrobeného ve spolupráci s PSA. Čtyřválec se systémem VALVETRONIC o objemu 1.4 l má výkon 95 koňských sil při 6000 otáčkách za minutu.
Pro automobilové nadšence je ovšem mnohem zajímavější vylepšený MINI Cooper D. Písmeno D samozřejmě znamená diesel, a pohonnou jednotkou bude 1.6 l turbodieselo výkonu 110 koní při 4000 otáčkách za minutu.z nuly na stovku se dostane MINI Cooper D dříve, než za deset sekund.
Oba modely budou mít v základu šestistupňovou manuální převodovku s pádlovým řazením a možností sportovného módu.
Měsíc po oficiálním představení v Ženevě, tedy v dubnu, si jako první budoumoci obě MINI zakoupit Britové, a to za (v přepočtu) 570 tisíc korun v případě MINI One a necelých 700tisíc korun v případě MINI Cooper D.
Foto: BMW Group
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
