Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Německá společnost Electric Brands představila novou verzi modulárního vozidla Xbus. Elektromobil se tentokrát proměnil v plnohodnotný obytný vůz. Zatím se jedná pouze o koncept, ale počítá se se sériovou verzí.
Kompaktní obytný vůz postavený na modulární dodávce Xbus má na délku pouhých 3965 mm. Přesto, že nemá ani 4 metry, nabízí zázemí pro dvě osoby, a to jak na jízdu, tak i na spaní. Komfort při táboření zvyšuje kuchyňka s tekoucí vodou, vařič a dokonce i lednička. A kdyby bylo venku nevlídně, posádka se může zabavit sledováním filmů na velké televizi. Při stání se dá navíc vnitřní prostor zvětšit díky výsuvné střeše a neobvyklému systému výsuvného zadního okna.
Obytný Xbus je poháněn čtveřicí elektromotorů umístěných v nábojích kol a má zvýšenou světlou výškou. Celkový výkon motorů je 15 kW, což umožňuje dosáhnout maximální rychlosti 100 km/h. Motory napájí baterie o kapacitě 10 kWh. Díky ní může malý teréňáček ujet na jedno nabití asi 200 kilometrů. K dispozici bude též s větší 30kWh baterií. V tomto případě se rezerva chodu novinky zvýší na 600 kilometrů. Dodatečnou energii hlavně pro kempování zajistí solární panely.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
