-Model ZR-V, zástupce třídy kompaktních SUV, začne společnost Honda prodávat příští rok -Pohon zajišťuje osvědčená plně hybridní technologie e:HEV -Nový model je předzvěstí důležitého vývoje modelové řady
Společnost Honda potvrdila, že její nedávno oznámené kompaktní SUV ponese označení „ZR-V“. Zcela nový model, který se má začít prodávat na evropských trzích v roce 2023, se v modelové řadě Honda zařadí mezi modely HR-V a CR-V. ZR-V bude pohánět špičková plně hybridní hnací jednotka e:HEV. Zákazníci si tak mohou vybrat z ještě širší nabídky elektrifikovaných modelů společnosti Honda.
Tímto oznámením společnost Honda zahajuje další fázi strategie elektrifikace pro evropský trh. Spolu s budoucími elektrifikovanými SUV představuje ZR-V důležitý vývoj v modelové řadě společnosti Honda a dokládá ještě intenzivnější soustředění značky na tento rychle rostoucí segment.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?