Nová limitovaná edice modelu DS 3 CROSSBACK INES DE LA FRESSANGE PARIS

DS 3 CROSSBACK
DS 3 CROSSBACK, foto: DS Automobiles
Petr Boháč , AutoRoad.cz 4. listopadu 2020 16:01
Sdílej:

Společnost DS Automobiles se nechala inspirovat pařížským módním salonem Ines de la Fressange Paris a obě značky následně při tvorbě společně uplatnily své know-how. Ve voze DS 3 CROSSBACK INES DE LA FRESSANGE PARIS se prolíná tradice a sofistikovanost, luxus a dynamika, styl a elegance.

DS 3 CROSSBACK INES DE LA FRESSANGE PARIS je nabízen v exkluzivním inkoustovém odstínu karoserie Bleu Encre s černou střechou Perla Nera. Doplňuje je červený odstín Ines na zpětných zrcátkách a středu exkluzivních 18palcových kol s diamantovým výbrusem.

V interiéru jsou použity vysoce kvalitní materiály z dílen francouzských řemeslných mistrů. Exkluzivní čalounění je výsledkem spolupráce týmů z DS Automobiles a Ines de la Fressange Paris. Tkalci se ve svých dílnách v Ariège nechali inspirovat technikami splétání kůže a vytvořili unikátní materiál pro sedadla s použitím tkaniny z více materiálů, která je elegantní a jemná na dotek. Jemná modrá barva je doplněna díly z materiálu Alcantara®. Volant je potažen kůží za využití techniky typické pro DS Automobiles, pedály jsou vyrobeny výhradně z hliníku.

Každý vůz DS 3 CROSSBACK INES DE LA FRESSANGE PARIS bude dodáván s exkluzivní peněženkou z řady Marcia od návrhářky Ines de la Fressange Paris a DS Automobiles.

DS Automobiles dosahuje nejnižších emisí CO2 ze všech evropských značek nabízejících širokou škálu pohonů a potvrzuje své vedoucí postavení i s vozem DS 3 CROSSBACK INES DE LA FRESSANGE PARIS. Tato limitovaná edice je nabízena se třemi typy motorů:

- 100 % elektrický E-TENSE,- benzínový PureTech 155 a PureTech 130,- dieselový BlueHDi 130.

Benzinové a naftové modely jsou vybaveny osmistupňovou automatickou převodovkou.

DS 3 CROSSBACK INES DE LA FRESSANGE PARIS, který dosáhl nejvyšší skóre v testech bezpečnosti, využívá špičkové technologie, jako je nouzové brzdění do 140 km/h, tempomat, aktivní výstraha při opuštění jízdního pruhu, sledování mrtvého úhlu, světlomety DS MATRIX LED VISION, tónované a akustické čelní sklo, přední i zadní parkovací asistent, kliky tvořící jednu rovinu s plochou dveří, které se vysunou, jakmile se řidič přiblíží, automatická klimatizace s aktivním filtrem a 10,3" HD dotykový displej.

V následujících týdnech bude vůz DS 3 CROSSBACK INES DE LA FRESSANGE PARIS vyroben v 1500 kusech, dodávky začnou v lednu 2021, nejprve ve Francii, poté po celé Evropě a na dalších kontinentech. Cena na francouzském trhu začíná na 36 400 eurech.

Stalo se
Novinky ze světa EV
Mercedes-Benz CLA (2026)

PODROBNĚ: Nový Mercedes-Benz CLA EV s dojezdem až 800 kilometrů

Mercedes-Benz představil novou verzi elektrického CLA, který se považuje za nejchytřejší a nejefektivnější model značky. Tento elektromobil je očekávaným nástupcem v segmentu základních elektromobilů a má ambici stát se přímým konkurentem pro Tesla Model 3. Jaký dojem zanechává nový Mercedes CLA na první pohled? To se dozvíte v našem exkluzivním pohledu na tento model.

Novinky ze světa EV
Mercedes-Benz CLA (2026)

Představen nejchytřejší Mercedes-Benz CLA v historii. AI mu dala hlas i úsměv

Před dvanácti lety Mercedes-Benz poprvé představil model CLA a zájem o něj nepolevuje. Nyní automobilka odhalila třetí generaci, která posouvá hranice technologie a designu na zcela novou úroveň.

Trh s elektromobily
Zlaté logo na Xiaomi SU7 Ultra láká zloděje! Emblémy mizí hned po uvedení na trh

Xiaomi SU7 Ultra dostalo zlaté logo. Emblémy záhadně mizí

Xiaomi začalo dodávat svůj elektrický sporťák SU7 Ultra prvním zákazníkům, ale místo oslav řeší nečekané problémy. Spekulanti okamžitě rozjeli přeprodej za vyšší ceny a zloději se zaměřili na luxusní zlaté logo, které mizí z vozů a končí v online aukcích.

Testy aut
Toyota GR Yaris

Toyota GR Yaris facelift – kapesní raketa se závodní DNA znovu a lépe

Čas letí jako voda a od premiéry první verze GR Yarisu v Tokiu uběhlo v lednu už 5 let. Proto na počátku roku 2024 nastal čas představit první modernizaci, která měla za cíl odstranit neduhy a celkově vůz posunout ještě úroveň výš. Jak se to povedlo?