Český motocyklový závodník v kategorii MotoGP Karel Abraham se těší na domácí Velkou cenu České republiky a doufá, že na okruhu v Brně v neděli úspěšně dokončí hlavní závod. Hovořil o tom v pátečním rozhovoru pro TV Nova.
Abraham je jediným českým zástupcem v královské kubatuře MotoGP, ale během sezony ho provázejí zdravotní lapálie. Nicméně vše nyní nasvědčuje tomu, že se blýská na lepší časy. „Problémů bylo hodně, ale ruka, která mě trápila, už je o hodně lepší a na motorce mě téměř nebolí. I když s ní ještě nepohnu přesně tak, jak bych potřeboval,“ svěřil se Abraham.
Tomu se v posledním závodě v Indianapolis povedlo zajet nejlepší výsledek, když skončil osmý. „Celý náš tým to potřeboval a je dobře, že se to vydařilo. Ta sezona se zatím nevyvíjí moc dobře a poslední výsledky byly velkým povzbuzením. Hlavně teď před domácím závodem,“ uvedl Abraham, který přiznal, že se závodní motorkou má na brněnském okruhu natrénovano stejně jako všichno jeho soupeři. „Jsem tu doma, takže jsem se tu několikrát svezl, ale jen s nějakými motoškolami, které se tady konají. A to se nejezdí moc rychle, takže si nemyslím, že by mi to nějak pomohlo,“ řekl český závodník, který neprozradil své tajné přání směrem k umístění.
„To nerad říkám. Člověk nikdy neví, jaké budou podmínky. Ale tady v Brně by dojetí bylo určitě super,“ uzavřel.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.