Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V obou nedělních závodech MS superbiků v italské Imole byl nejrychlejší Španěl Checa, český reprezentant Jakub Smrž obsadil nejprve jedenácté a ve druhé jízdě pak sedmé místo. Podrobnosti zveřejnily oficiální stránky šampionátu.
Jakub Smrž odstartoval do prvního závodu z desáté pozice, kterou si vyjel v sobotní kvalifikaci. Český motocyklista musel dohánět zdržení, poté co se vyhýbal motorce Leona Haslama, a v cíli skončil na jedenáctém místě.
Ve druhém nedělním závodě si Smrž polepšil a dojel sedmý. Stejná příčka mu patří i v celkovém průběžném pořadí mistrovství světa.
Oba závody ovládl obhájce loňského titulu Carlos Checa. Druhý skončil Tom Sykes, na třetí příčce se umístil Leon Haslam.Závody mistrovství světa superbiků (ITÁLIE, Imola)
První jízda: 1. Checa (Šp./Ducati) 38:06, 264, 2. Sykes (Brit./Kawasaki) +3,206, 3. Haslam (Brit./BMW) +5,593, 4, Biaggi (It./Aprilia) +6,519, 5. Laverty (Ir./Aprilia) +24.662, 6. Melandri (It./BMW) +27,261, 7. Lascorz (Šp./Kawasaki) +27,384, 8. Zanetti (It./Ducati) +28,299, 9. Rea (Brit./Honda) +34,067, 10. Canepa (It./Ducati) +35,724, 11. SMRŽ (ČR/Liberty Racing Team Ducati) +36,738.
Druhá jízda: 1. Checa (Šp./Ducati) 37:57,571, 2. Sykes (Brit./Kawasaki) +1,935, 3. Haslam (Brit./BMW) +2,969, 4. Biaggi (It./Aprilia) +3,346, 5. Rea (Brit./Honda) +18,925, 6. Laverty (Ir./Aprilia) +21,180, 7. SMRŽ (ČR/Liberty Racing Team Ducati) +21,392, 8. Camier (Brit./Suzuki) +23,797, 9. Lascorz (Šp./Kawasaki) +24,219, 10. Melandri (It./BMW) +25,599.
Průběžné pořadí MS: 1. Checa (Šp./Ducati) 75, 2. Biaggi (It./Aprilia) 71, 3. Sykes (Brit./Kawasaki) 69, 4. Haslam (Brit./BMW) 47, 5. Melandri (It./BMW) 46, 6. Rea (Brit./Honda) 40, 7. SMRŽ (ČR/Liberty Racing Team Ducati) 30, 8. Laverty (Ir./Aprilia) 29, 9. Guintoli (Fr./Ducati) 21, 10. Berger (Fr./Ducati) 20.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.