Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ital Max Biaggi a Španěl Carlos Checa se stali vítězi dvou závodů úvodního podniku mistrovství světa superbiků, které se jely v noci na neděli v australském Phillip Island. Český jezdec Jakub Smrž skončil v první jízdě pátý a ve druhé jedenáctý.
Nešťastně začala sezona pro úřadujícího šampiona Carlose Checu, který v první jízdě pět kol před koncem na mokré trati havaroval a přišel o jisté vítězství. Triumf tak spadl do klína Italovi Maxovi Biaggimu. Velmi dobře si počínal i Jakub Smrž, který v premiéře skončil po jisté jízdě pátý. Checa se z pádu oklepal a druhý závod opanoval. Formu však opět ukázal Max Biaggi, který se díky druhé příčce udržel v čele průběžného pořadí seriálu. Jakub Smrž tentokrát dojel ve vyrovnaném závodě až na 11. příčce, celkově mu
MS superbiků (AUSTRÁLIE, Phillip Island)úvodní podnik sezóny: 1. závod: 1. Biaggi (It./Aprilia) 34:13,963, 2. Melandri (It./BMW) +7,104, 3. Guintoli (Fr./Ducati) +7,378, 4. Sykes (Brit./Kawasaki) +12,189, 5. SMRŽ (ČR/Ducati) +18,424, 6. Fabrizio (It./BMW) + 20,200.
2. závod: 1. Checa (Šp./Althea Racing) 34:26,728, 2. Biaggi (It./Aprilia) +6,707, 3. Sykes (Brit./Kawasaki) +12,621, 4. Rea (Brit./Honda) +12,855, 5. Haslam (Brit./BMW) +18,179, 6. Melandri (It./BMW) +18,831, ... 11. SMRŽ (ČR/Ducati) +28,479. Průběžné pořadí MS: 1. Biaggi 45, 2. Melandri 30, 3. Sykes 29, 4. Checa 25, 5. Rea 22, 6. SMRŽ 16, 7. Aoyama a Haslam 15.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
