Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Účastnící MS silničních motocyklů v pátek poprvé vyjedou na trať brněnského Masarykova okruhu, kde se v neděli jede Velká cena České republiky jako 11. podnik šampionátu. Chybět nebudou největší esa ani čtyři čeští zástupci, z nichž bude největší pozornost upřena na Karla Abrahama ve třídě MotoGP.
Brněnského rodáka čeká na domácí trati premiéra v nejprestižnější kubatuře. "Start v Brně vždy přináší velký tlak, ale to znají i ostatní jezdci, když se u nich jede domácí Velká cena. Je těžké mluvit o cílech pro závod. Jsou umístění, se kterými bych byl spokojený více a s některými méně. Teprve se uvidí, jak to bude vypadat. Ale půjdu do toho naplno," řekl Abraham, kterému patří 12. příčka v průběžném pořadí třídy MotoGP.
Kromě Abrahama zasáhnou do bojů další tři čeští jezdci startující v nejslabší kubatuře do 125 ccm. Kromě stálého účastníka MS Jakuba Kornfeila pojedou také Ladislav Chmelík a Miroslav Popov, kteří dostali od pořadatelů divoké karty. Stejnou možnost měl ve třídě Moto2 Lukáš Pešek, ale jeho tým jej do závodu nepřihlásil. Lídr třídy MotoGP Casey Stoner z Austrálie chce v Brně své vedení ještě navýšit, i když očekává tvrdý souboj se Španělem Jorge Lorenzem, který obhajuje mistrovský titul i loňské prvenství na Masarykově okruhu. V průběžném pořadí MS má na úřadujícího šampiona dvacetibodový náskok.
"Cítím se uvolněný a připravený na druhou polovinu sezony. Do Brna jsem se těšil, tento okruh mám rád rád a věřím, že zajedu dobrý závod, po jehož konci zvýším svůj bodový náskok," uvedl Stoner na čtvrteční tiskové konferenci. Velkou cenu České republiky vyhrál poprvé a zatím naposledy před čtyřmi lety, kdy na suché trati zajel čas na jedno kolo 1:57,199 a vytvořil stále platný rekord okruhu mezi motocyklisty.
"Chtěl bych zopakovat loňský úspěch, ale mým nejdůležitějším cílem je umazat něco z náskoku Stonera. Věřím, že budu na pódiu," řekl Lorenzo.
Program na brněnském Automotodromu začne pro jezdce v pátek v 9.15, kdy účastníci třídy do 125 ccm vyrazí na první volný trénink, ve stejný den dostanou ještě jednu možnost vyjet na okruh. V sobotu je čekají třetí volné tréninky a odpoledne kvalifikační jízdy, které určí pořadí na startu nedělních závodů. Nejsledovanější třída MotoGP je na programu v neděli ve 14 hodin.
Průběžné pořadí MS:
MotoGP (po 10 závodech): 1. Stoner (Aust./Honda) 193 bodů, 2. Lorenzo (Šp./Yamaha) 173, 3. Dovizioso (It./Honda) 143, 4. Pedrosa (Šp./Honda) 110, 5. Rossi (It./Ducati) 108, 6. Spies (USA/Yamaha) 98, ...12. ABRAHAM (ČR/Ducati) 46. Moto2 (po 9 závodech): 1. Bradl (Něm./Kalex) 167, 2. Márquez (Šp./Suter) 120, 3. Corsi /It./FTR) 84, 4. De Angelis (San Marino/Motobi) 82, 5. Smith (Brit./Tech 3) 79, 6. Lüthi (Švýc./Suter) 77. Do 125 ccm (po 9 závodech): 1. Terol (Šp./Aprilia) 166, 2. Zarco (Fr./Derbi) 134, 3. Viňales (Šp./Aprilia) 122, 4. Folger 110, 5. Cortese (oba Něm./Aprilia) 106, 6. Faubel (Šp./Aprilia) 90, ...11. KORNFEIL(ČR/Aprilia) 34.
Program Velké ceny České republiky - 11. závod MS silničních motocyklů (Brno, Masarykův okruh):
Pátek 12. srpna: 9.15 - 9.55: 125ccm - 1. volný trénink10.10 - 10.55: MotoGP - 1. volný trénink11.10 - 11.55: Moto2 - 1. volný trénink13.15 - 13.55: 125ccm - 2. volný trénink14.10 - 14.55: MotoGP - 2. volný trénink15.10 - 15.55: Moto2 - 2. volný trénink
Sobota 13. srpna: 9.15 - 9.55: 125 ccm - 3. volný trénink 10.10 - 10.55: MotoGP - 3. volný trénink 11.10 - 11.55: Moto2 - 3. volný trénink 13.00 - 13.40: 125 ccm - kvalifikace 13.55 - 14.55: MotoGP - kvalifikace 15.10 - 15.55: Moto2 - kvalifikace
Neděle 14. srpna: 8.40 - 9.00: 125cc - Warm Up9.10 - 9.30: Moto2 - Warm Up9.40 - 10.00: MotoGP - Warm Up11.00: 125ccm - závod (19 kol)12.15: Moto2 - závod (20 kol)14.00: MotoGP závod (22 kol)
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
