Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Spojení českého závodníka Karla Abrahama a italského výrobce motorek Ducati bude pokračovat v nejprestižnější třídě MotoGP mistrovství světa silničních motocyklů i v příštím roce. Informoval o tom v pátek oficiální server šampionátu MotoGP.com.
Abrahamův soukromý tým Cardion AB Motoracing podepsal roční smlouvu s Ducati vloni v létě, kdy bylo jasné, že brněnský rodák zamíří mezi jezdce kubatury MotoGP. Kontrakt obsahoval opci, která nyní byla uplatněna. Nová smlouva je koncipována stejně, takže díky opčnímu právu by mohl Abraham jezdit na Ducati minimálně do roku 2013.
"Jsem rozhodně velmi spokojený. Ve smlouvě se změnily některé věci, za něž jsem velmi šťastný. Myslím, že tohle všechno mi pomůže ke zlepšení v MotoGP a budu mít letos i příští rok dobré výsledky," uvedl Abraham na speciální tiskové konferenci v nizozemském Assenu, kde se v sobotu postaví při svém jubilejním 100. startu v MS díky sedmému kvalifikačnímu času do třetí řady.
V příštím roce čekají závodníky nejsilnější třídy změny, protože dojde k úpravě výkonu motorů. "Zatím k tomu nemám dostatek potřebných informací, ale pro nás je velmi dobře, že se na vývoji podílí Valentino Rossi, který s tím má už spoustu zkušeností a udělá tak velmi dobrou práci i pro nás," uvedl Abraham na adresu italského devítinásobného mistra světa.
Jednadvacetiletý český jezdec je nováčkem v MotoGP a na kontě má v probíhající sezoně dvě sedmá místa v Jerezu a Silverstone a v průběžném pořadí uzavírá elitní desítku.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
