Španělský motocyklista Dani Pedrosa podstoupil ve středu operaci klíční kosti, kterou si zlomil při nedělní Velké ceně Francie v Le Mans. Pedrosa dostal od lékařů titanovou výztuhu poraněné kosti," informuje server MotoGP.
Zraněními pronásledovaný Pedrosa, který i nadále drží třetí místo průběžného pořadí mistrovství světa MotoGP, soupeřil v Le Mans o druhé místo s Markem Simoncellim. Souboj však neustál, zavadil o Italovo zadní kolo a upadl do štěrku vedle trati. Vyšetření prokázalo zlomeninu klíční kosti, tedy stejné zranění, ze kterého se Španěl dostal předtím, než opanoval Velkou cenu Portugalska. Tehdy to byla levá klíční kost, nyní pravá. Každopádně v obou případech musel Perdosa na operační sál. Po kontrole úspěšnosti operace, kterou provedli v Madridu Dr. Joaquim Casa?as a Dr. César García-Madrid, bude jezdec týmu Repsol Honda bude propuštěn z nemocnice a v příštím týdnu, že by měl začít rehabilitovat. I nadále zůstává Pedrosova účast ve Velké ceně Katalánska ohrožená.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.