Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
ASSEN - Český motocyklista Jakub Smrž nenavázal v neděli na minulé úspěšné vystoupení v britském Donington Parku a po havárii v prvním závodě Velké ceny Nizozemska superbiků obsadil ve druhé jízdě až devátou příčku.
Vítězem prvního klání v Assenu se stal Brit Jonathan Rea před úřadujícím mistrem světa Maxem Biaggim. Rea se sice o prvenství musel rvát až do cíle, nakonec ale triumfoval o 739 tisícin vteřiny před Italem. Třetí skončil aktuální lídr šampionátu Carlos Checa ze Španělska.
V odpoledním pokračování nenašel přemožitele Checa. Druhou stříbrnou příčku si tentokrát s odstupem 524 tisícin sekundy připsal na konto Biaggi, třetí byl Rea.
Smrž nedokončil první závod, když čtyři kola před koncem havaroval v zatáčce číslo 16. Ve druhém pak dokroužil do cíle se ztrátou více než osmnácti vteřin na Checu, což mu stačilo na konečnou devátou příčku. Pro českého motocyklistu tak víkend skončil zklamáním. Zatímco před třemi týdny bral druhé a osmé místo, tenkrát nedokázal zúročit velmi kvalitní výkony v tréninku a kvalifikaci, v níž v sobotu skončil druhý.
3. závod MS superbiků, Velká cena Nizozemska (Assen, Niz.):
1. závod: 1. Rea (Brit./Honda) 35:46,486, 2. Biaggi (It./Aprilia) +0,739, 3. Checa (Šp./Ducati) +3,572, 4. Melandri (It./Yamaha) +9,508, 5. Fabrizio (It./Suzuki) +9,892, 6. Corser (Aust./BMW) +11,120, 7. Laverty (Ir./Yamaha) +15,235, 8. Xaus (Šp./Honda) +30,081, 9. Badovini (It./BMW) +32,071, 10. Aitchison (Aust./Kawasaki) +35,000, ...SMRŽ (ČR/Ducati) nedokončil.
2. závod: 1. Checa (Šp./Ducati) 35:38,693, 2. Biaggi (It./Aprilia) +0,524, 3. Rea (Brit./Honda) +3,584, 4. Camier (Brit./Aprilia) +5,913, 5. Haslam (Brit./BMW) +16,916, 6. Laverty (Ir./Yamaha) +17,375, 7. Fabrizio (It./Suzuki) +17,740, 8. Haga (Jap./Aprilia) +18,329, 9. SMRŽ (ČR/Ducati) +18,378, 10. Guintoli (Fr./Ducati) +18,404.
Průběžný stav MS superbiků po 3 závodech: 1. Checa (Šp./Ducati) 132, 2. Biaggi (It./Aprilia) 89, 3. Melandri (It./Yamaha) 85, 4. Rea (Brit./Honda) 79, 5. Haslam (Brit./BMW) 68, ...7. SMRŽ (ČR/Ducati) 49.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.