Nedělní závod Velké ceny Španělska silničních motocyklů v Jerezu vyhrál ve třídě MotoGP domácí závodník Jorge Lorenzo před svým krajanem Danim Pedrosou a Američanem Nickym Haydenem. Český závodník Karel Abraham skončil sedmý.
Také elitní kategorii trápilo v Jerezu počasí. Mokrá trať přinesla první klíčový pád už v sedmém kole, kdy Ital Valentino Rossi shodil Caseyho Stonera, který musel odstoupit. O dvě kola později spadl také v tu chvíli vedoucí závodník Ital Marco Simoncelli. Mezitím se dostal český závodník Karel Abraham až na průběžné sedmé místo, ale osm kol před koncem postihl pád. Díky karambolům ostatních ale nakonec sedmou příčku udržel. Rossi skvělou stíhací jízdou dokončil závod na páté pozici. V závěru přišli o stupně vítězů i Američané Ben Spies a Colin Edwards, když také havarovali.Velká cena Španělska (Jerez):
MotoGP: 1. Lorenzo (Šp./Yamaha) 50:49,046, 2. Pedrosa (Šp./Honda) +19,339, 3. Hayden (USA/Ducati) +29,085, 4. Aoyama (Jap./Honda) +29,551, 5. Rossi (It./Ducati) +1:02,227, 6. Barbera (Šp./Ducati) +1:08,440, 7. ABRAHAM (ČR/Ducati) +1:14,120.
Průběžné pořadí závodníků po dvou závodech MS (MotoGP): 1. Lorenzo (Šp./Yamaha) 45 bodů, 2. Pedrosa (Šp./Honda) 36, 3. Stoner (Aus./Honda) 25, 4. Hayden (USA/Ducati) 23, 5. Rossi (It./Ducati) 20, 6. Aoyama (Jap./Honda) 19, ... 10. ABRAHAM (ČR/Ducati) 12.
Moto2: 1. Iannone (It./Suter) 49:56:423, 2. Lüthi (Švýc./Suter) +7,850, 3. Corsi (It./FTR) +12,625, 4. Smith (Brit./Tech 3) +15,355, 5. Bradl (Něm./Kalex) +17,850, 6. Simon (Šp./Suter) +24,247.
Průběžné pořadí závodníků po dvou závodech MS (Moto2): 1. Iannone (It./Suter) 45 bodů, 2. Bradl (Něm./Kalex) a Lüthi (Švýc./Suter) oba 36, 4. Corsi (It./FTR) 26, 5. De Angelis (San Mar./Motobi) 22, 6. Smith (Brit./Tech 3) 20.
Do 125 ccm: 1. Terol (Šp./Aprilia) 44:50:646, 2. Folger (Něm./Aprilia) +17,446, 3. Zarco (Fr./Derbi) +23,955, 4. Kent (Brit./Aprilia) +32,883, 5. Mackenzie (Brit./Aprilia) +34,713, 6. Cortese (Něm./Aprilia) +51,515, 7. KORNFEIL (ČR/Aprilia) +54,920.
Průběžné pořadí závodníků po dvou závodech MS (do 125 ccm): 1. Terol (Šp./Aprilia) 50 bodů, 2. Folger (Něm./Aprilia) 31, 3. Cortese (Něm./Aprilia) 30, 4. Zarco (Fr./Derbi) 26, 5. Vazquez (Šp./Derbi) 20, 6. Gadea (Šp./Aprilia) a Kent (Brit./Aprilia) oba 16, ... 10. KORNFEIL (ČR/Aprilia) 9.
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?