Legendární motocyklový jezdec Valentino Rossi, vícenásobný mistr světa ve třídě MotoGP, naznačil, že by se ke konci kariéry mohl objevit v šampionátu superbiků. Jeho jméno bylo přitom v minulosti spojováno spíše s F1 nebo rally, píše v sobotu agentura Reuters.
Dvaatřicetiletý jezdec uvedl, že je pro F1 možná už moc starý, nicméně jeho předsezonní přestup z Yamahy do italského Ducati v MotoGP mu otevřel dveře do světa superbiků. \"Za pár let, až budu starší, mohu závodit za Ducati v superbicích,\" řekl Rossi novinářům během prezentace Ducati v Bologni.
Rossi, který k Ducati přišel údajně i proto, že tak chtěl oslavit 150 let od sjednocení Itálie, byl během testování svého nového stroje trochu skeptický a prohlásil také, že ještě není stoprocentně fit po operaci ramena. \"Motorka má pořád problémy v zatáčkách,\" řekl před úvodním závodem sezony, který se pojede 20. března v Kataru. \"Operace byla náročná, ještě nemám takovou sílu, jak bych si představoval,\" dodal.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.