Legendární motocyklový jezdec Valentino Rossi, vícenásobný mistr světa ve třídě MotoGP, naznačil, že by se ke konci kariéry mohl objevit v šampionátu superbiků. Jeho jméno bylo přitom v minulosti spojováno spíše s F1 nebo rally, píše v sobotu agentura Reuters.
Dvaatřicetiletý jezdec uvedl, že je pro F1 možná už moc starý, nicméně jeho předsezonní přestup z Yamahy do italského Ducati v MotoGP mu otevřel dveře do světa superbiků. \"Za pár let, až budu starší, mohu závodit za Ducati v superbicích,\" řekl Rossi novinářům během prezentace Ducati v Bologni.
Rossi, který k Ducati přišel údajně i proto, že tak chtěl oslavit 150 let od sjednocení Itálie, byl během testování svého nového stroje trochu skeptický a prohlásil také, že ještě není stoprocentně fit po operaci ramena. \"Motorka má pořád problémy v zatáčkách,\" řekl před úvodním závodem sezony, který se pojede 20. března v Kataru. \"Operace byla náročná, ještě nemám takovou sílu, jak bych si představoval,\" dodal.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.