Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
MAGNY-COURS, KVALIFIKACE: Američan Ben Spies na motocyklu Yamaha byl v sobotu nejrychlejší v superpole, závěrečné části kvalifikace na 13. závod mistrovství světa superbiků ve francouzském Magny-Cours. Čech Jakub Smrž na Ducati obsadil desáté místo.
Spies vyhrál s velkým náskokem před jezdcem stáje Honda Jonathanem Reou z Velké Británie a Italem Michelem Fabriziem na Ducati a získal desátou superpole v sezoně.
Kvalifikace na 13. závod MS superbiků, superpole: 1. Spies (USA/Yamaha) 1:37,709, 2. Rea (Brit./Honda) + 0,482, 3. Fabrizio (It./Ducati) + 0,487, 4. Biaggi (It./Aprilia) + 0,526, 5. Haga (Jap./Ducati) + 0,656, ... 10. SMRŽ (ČR/Ducati) + 1,135.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.