Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
NÜRBURGRING, ZÁVOD; Český motocyklový závodník Jakub Smrž dojel v nedělních závodech mistrovství světa superbiků na německém okruhu Nürburgring na třináctém a jedenáctém místě a v průběžném pořadí šampionátu je desátý. Vede Američan Ben Spies.
Americký pilot stáje Yamaha Ben Spies vybojoval v úvodním závodě své dvanácté letošní vítězství, druhý dojel jeho největší rival v boji o mistrovský titul, Nokijuki Haga z Japonska. Druhý, odpolední závod, se stal kořistí Brita Jonathana Rey, který na motocyklu Honda vyhrál před Spiesem a Carlosem Checou ze Španělska.
MS superbiků, Nürburgring:
1. závod: Spies (USA/Yamaha) 39:04,818. 2. Haga (Jap./Dukati) +3,850, 3. Checa (Šp./Honda) +6,990, ... 13. SMRŽ (ČR/Dukati) +31,069. 2. závod: 1. Rea (Brit.) 39:01,561, 2. Spies (USA/Yamaha) +0,786, 3. Checa (Šp./Honda) +4,993, ... 11. SMRŽ (ČR/Dukati) +29,367
Pořadí MS: 1.Spies (USA/Yamaha) 364 b., 2. Haga (Jap./Dukati) 346, 3. Fabrizio (It./Ducati) 289, 4. Rea (Brit./Honda) 244, 5. Biaggi (It./Aprilia) 224, ... 10. SMRŽ (ČR/Dukati) 140.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.