Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
KYALAMI, 1. KVALIFIKACE; Český motocyklista Jakub Smrž obsadil v páteční úvodní části kvalifikace na nedělní závody MS superbiků na jihoafrickém okruhu Kyalami sedmou příčku. Nejrychlejší byl Ital Michel Fabrizio, druhý skončil Brit Jonathan Rea, třetí příčku obsadil Ben Spies z USA.
Závodníci nejprve absolvovali v pátek trénink, v němž Smrž zajel 16. nejlepší čas. V kvalifikaci potvrdil Fabrizio svou pozici z tréninku, pro Smrže znamenal odpolední program lepší vyhlídky pro nedělní závod, protože se propracoval do elitní desítky.
Druhá část kvalifikace je na okruhu v Kyalami na programu v sobotu od 10.45. Odpoledne od 15 hodin se jede superpole, který rozhodne o postavení jezdců na startu nedělních závodů. Ty budou od 12 hodin a od 15.30 vyvrcholením šestého dílu mistrovství světa superbiků.
1. část kvalifikace - Kyalami: 1. Fabrizio (It./Ducati) 1:38,103 2. Rea (Brit./Honda) 1:38,506 3. Spies (USA/Yamaha) 1:38,600 4. Haslam (Brit./Honda) 1:38,865 5. Nakano (Jap./Aprilia) 1:38,998 6. Haga (Jap./Ducati) 1:39,055 7. SMRŽ (ČR/Ducati) 1:39,230.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.