Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Charitativní akuce pořádaná v sobotu při příležitosti závodu mistrovství světa superbiků v italské Monze vynesla 10 tisíc euro (270 tisíc korun) pro oběti nedávného zemětřesení v regionu Abruzzo. V neděli o tom informovaly oficiální stránky MS.
Předměty do aukce, kterou do programu pátého dílu mistrovství světa superbiku protlačili vlastníci společnosti Infront Motor Sport, darovali samotní jezdci. Jednalo se o kožené bundy, rukavice, chrániče a další věci. Zájem o jednotlivé kousky měli především nadšení fanušci, kteří celkem v aukci zaplatili 10 tisíc euro.
Vybraná částka bude spolu s dalším finančním příspěvkem od Infront Motor Sport postoupena italské jednotce civilní ochrany, jež má na starosti nynější rekonstrukce v postiženém regionu. Nejdražším předmětem aukce byla helma amerického jezdce stáje Yamaha Bena Spiese. Přilba byla prodána za celých 1500 euro (cca 40 tisíc korun.).
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.