Světová premiéra klasické rallycrossové atrakce v prostředí mistrovství světa cestovních vozů FIA WTCC dostala zelenou. Poprvé si tuto novinku jezdci užijí již během nadcházejícího pátého podniku v Portugalsku.
Jezdci budou muset joker lapu, jenž se bude nacházet před cílem u zatáčky číslo 26, využít jednou během závodu, nikoliv však dříve jak ve třetím kole. Joker lap by měl být pomalejší zhruba o 2 sekundy.
"Koncept joker lapu funguje v rallycrossu velice dobře a já jsem si jistý, že nám to v Portugalsku přinese novou dimenzi závodění," prozradil promotér WTCC Francois Ribeiro.
Mnoho fanoušků koncept joker lapu ve WTCC nepodporuje, domácí hrdina Tiago Monteiro je však pro.
"Je naprosto skvělé zkoušet nové nápady, nové možnosti, jak trochu okořenit show. Když máte pole position, tak samozřejmě nechcete joker lap, protože nechcete přijít o vedení, ale když ji nemáte, tak hledáte nové příležitosti k předjíždění," kvituje novinku Monteiro.
Poslední inspekce joker lapu proběhne 21. června přímo na okruhu ve Vila Real.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.