Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Naprosto snový start dvanáctihodinového závodu v italském Mugellu má za sebou český tým Scuderia Praha. Trojice Král-Malucelli-Písařík zvítězila v prvních čtyřech hodinách dvanáctihodinového klání.
Největším soupeřem pro pražskou skvadru je, alespoň prozatím, polský Forch Racing, jenž se Scuderií Praha přetahuje již od kvalifikace. Český tým však drží trumfy na své straně. Nejdřív pole position a poté průběžné první místo po prvních čtyřech hodinách závodu.
Rozdíl mezi českým a polským týmem činí po třetině závodě necelou minutu, avšak nejbližší pronásledovatelé jsou vzdálení za dvěma rychlými vozy už dokonce dvě kola. Jmenovitě jsou to posádky týmů Konrad Motorsport a IDEC Sport Racing.
Další týmy pak již ztrácí ještě více. Tomáš Enge a spol. s KTM týmu True Racing prozatím drží 17. pozici absolutně a devátou ve třídě A6-PRO.
To brněnský tým RTR Projects do závodu vůbec nenastoupil. K problémům se na oficiálním FB profilu týmu vyjádřil manažer a jezdec Tomáš Miniberger: "Samozřejmě nás to velice mrzí. Celou zimu jsme se věnovali maximálně přípravě vozu a v Mostě vše vypadalo dobře. Po příjezdu do Itálie se začal objevovat problém s upgradem uchycení motoru, který se nám nepodařil na místě vyřešit. Rozhodli jsme se, že než závodit s ne zcela funkčním vozem, raději do závodu ani neodstartujeme."
To naopak Tomáš Pekař společně s Vukovićem a Kovaćem jsou prozatím na třetí pozici ve třídě SP-GT4.
Závod bude restartovám zítra v 10:00 a budete jej moci opět sledovat živě na tomto odkazu.
Výsledky první části závodu
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
