Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Maďarský jezdec Daniel Nagy vlonil absolvoval druhou polovinu sezony světového šampionátu cestovních vozů FIA WTCC, během které sbíral umístění pouze ve druhé desítce výsledkových listin. I tak však zůstává v týmu Zengö Motorsport.
Tým Zoltána Zengä tedy opět nasadí dvě Hondy Civic. Kromě Nagye bude hájit barvy maďarského týmu i Francouz Aurélien Panis.
"Je toho teď na mě opravdu moc, jsem z toho takový celý rozechvělý, protože jsem teprve nedávno dostal zprávu, že mi Zoli (Zoltan Zengö) věří a já budu moci závodit v jednom z jeho vozů," pověděl osmnáctiletý rodák z Budapešti.
"Díky moc všem, co mi dosud pomohli. Já se budu snažit letos odvděčit ziskem co nejvíce bodů," dodal Nagy.
Nagyovým loňským nejlepším umístěním bylo jedenácté místo v prvním závodě v Kataru.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
