reklama
Každá z dvojice poháněných zadních náprav vozidla Škoda 903 disponovala samostatnou redukcí a závěrem diferenciálu. Kromě konfigurace pohonu 6×4 a značné zkřižitelnosti náprav přispěla k vynikající průchodnosti terénem také světlá výška 225 mm.
Předchozí

Každá z dvojice poháněných zadních náprav vozidla Škoda 903 disponovala samostatnou redukcí a závěrem diferenciálu. Kromě konfigurace pohonu 6×4 a značné zkřižitelnosti náprav přispěla k vynikající průchodnosti terénem také světlá výška 225 mm.

Štítky: Škoda 903 | Škoda Superb | Škoda | Armáda | Historie

Autor: Škoda Auto