Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
John Lennon možná nebyl takový Petrolhead jako ostatní muzikanti z jeho doby, nicméně i v jeho garáži se objevilo pár zajímavých kousků. Tím nejznámější bude nejspíš jeho psychedelický Rolls-Royce a tím nejméně známým "opičí motorka" Honda Z50 A z roku 1969. A právě tahle motorka se nyní objevila a míří rovnou do aukce.
Tzv. Monkey Bikes (opičí motorky), tedy motorky ze série Honda Z, byly původně určeny jako dětské motorky do japonských zábavních parků. Zcela neplánovaně se z nich stal hit, který milovali děti i dospělí. Honda se proto rozhodla zahájit jejich sériovou výrobu a první kousky dorazily do USA a Evropy v polovině šedesátých let 20. století.
Monkey Bikes byly poháněny vzduchem chlazeným čtyřtaktním motorem o objemu 49 ccm, který měl jeden válec, jeden karburátor a jeden výfuk. Jejich hlavním benefitem však byla jejich kompaktnost a naprostá nezdolnost. Díky své pověstné odolnosti mohly převážet i dospělé, ačkoliv jen v relativně nízkých rychlostech.
Díky své velikosti se také staly součástí mnoha závodních okruhů a rozsáhlých areálů, kde sloužily jako rychlý a mrštný přepravní prostředek, který lidem šetřil námahu i čas. Navíc mohly být snadno naloženy do kufru auta a přepraveny jinam.
John Lennon si Hondu Z50 A pořídil v roce 1969 a jezdil s ní převážně po rozlehlém areálu svého sídla Tittenhurst Park, které mělo rozlohu cca 28,3 hektarů. Častou cestou mělo být především vyzvedávání pošty a novin od přední brány. Jedna z fotografií však zachycuje Lennona jak na motocyklu cestuje se synem Julianem.
Motorky se Lennon zbavil spolu s nemovitostí Tittenhurst Park. Malá Honda ovšem nebyla nikým dále využívána, místo toho ji nový majitelé uložili na pár desetiletí a zřejmě ji nechali "vydělávat." A to se jim nejspíš skutečně podařilo, neboť motorka je v naprosto původní stavu, bez renovačních zásahů a s dokonalou patinou. Je k ní i řada originálních dokumentů, které její historii potvrzují.
Pokud byste se o tomto zajímavém motocyklu chtěli dozvědět něco víc, můžete se podívat na stránky aukčního webu H&H Auctions. Vyvolávací cena je 10 000 liber (289 300 Kč), ovšem společnost odhaduje, že konečná cena by se mohla pohybovat v rozmezí 20 000 - 40 000 liber, tedy cca 578 600 Kč - 1 157 200 Kč, což by z tohoto prcka mohlo učinit vůbec nejdražší "Monkey Bike" historie.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
