Krásné rudé Maserati 450S Prototyp z roku 1956 je připraveno na dražbu v nadcházející aukci. Ta potrvá do 10.května a bude probíhat v Monaku.
Očekává se, že cena nakonec vystřelí do astronomické výše, však se jedná o úžasný sběratelský kousek a jistě se najde mnoho „boháčů“, kteří by chtěli mít tento prototyp ve své garáži.
Původně toto Maserati 450S Prototyp závodilo v roce 1956. V té době, bylo označeno jako 350S. V průběhu závodu, auto narazilo do stromu poté, co selhaly brzdy. Tenkrát se tento skvost celý zničil.
Nicméně, Maserati se rozhodlo tento sporťák opravit, a to nejen kvůli své bývalé slávě. Auto bylo v rámci opravy i vylepšeno. Dostalo větší motor a prodloužený rozvor.
Závodilo do roku 1987. Tehdy již s motorem V8. Celkem bylo vyrobeno pouhých 11 modelů 450S. Za tento kousek, který míří do aukce, se odhaduje že, budoucí majitel zaplatí 5,5 až 7,5 milionu dolarů ( v přepočtu až 150 milionů korun).
Zdroj: gtspirit.com
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.