Druhý tréning diktoval postavenie žltozelený monopost Alexa Tagliana.
Pilotovi stajne Australia Racing sa podarilo zlepšiť svoj čas z prvého tréningu o viac ako tri desatiny sekundy, čo mu stačilo na porazenie celého štartovného poľa.
Bývalý expilot F1 Cristiano da Matta stratil na Alexa iba sedem tisícin sekundy, čo pri jeho výkonoch tento rok stojí za pochvalu. Naopak prvá dvojka z ranného tréningu sa pozabudla. Sebastian sa umiestnil na štvrtom a Paul Tracy až na jedenástom mieste.
Pre technické problémy sa na trati neobjavili piloti Ricardo Spefafico z Dale Coyne Racing a Ryan Hunter-Reay z Rocketsports Racing. Obaja piloti si v priebehu tréningov poškodili monoposty po havárii.
Foto: Photo by Dan Streck, USA LAT Photographic
Montreal - výsledky 2. tréningu
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?