Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Sam Hornish jr. po dominantní jízdě na mílovém ovále v Milwaukee dokázal v posledních kolech zdolat své soupeře a zaslouženě vyhrál.
Vozy stáje Marlboro Penske Team se pohybovaly na prvních pozicích od prvních kol závodu, kam se rychle propracovaly.
Mílový ovál Milwaukee je znám svým plochým povrchem, tedy že na něm nejsou klopené zatáčky známe z jiných oválů. Zdejší zatáčky mají úhel sklonu 2,5 až 9 stupňů. S tím měli problémy někteří z jezdců, kteří skončili ve zdi. Mezi nimi byla i Danica Patrick, Buddy Rice (oba Rahal Letermann Racing) a také po vzájemné kolizi se svým týmovým kolegou i Helio Castroneves. Buddy Lazier, jenž v týmu Panther Racing zastoupil zraněného Tomáše Engeho měl kolizi se soupeřem v boxové uličce, který mu zničil přední závěs kola. Lazier byl v kolizi nevinně.
Přitom od startu se pohyboval kolem 5. až 10. pozice. Nejdramatičtější byl však samotný závěr závodu, když po poslední zastávce v boxech se začaly rozdávat karty. Dopředu se hodně tlačil Dan Wheldon (AGR), Tony Kanaan, Sam Hornish jr. a Tomas Scheckter. Nejlépe však situaci zvládl Sam Hornish jr., který měl ale několikrát namále, když se Franchittiho pneumatika otřela o jeho bočnici vozu. Jednou se dokonce po vjetí v zatáčce až do zony, kde není jetá stopa, dostal až na samotnou zeď při výjezdu na rovinku. Vše přečkal a i po závěrečném attacku Franchittiho s přehledem zvítězil.
Franchitti sám přiznal, že finiš měl Hornish jr. lepší než on. Druhý do cíle dorazil Dario Frenchitti, třetí pak Tomas Scheckter. Roger Penske sice byl nadšen z vítězství Hornishe jr., avšak s oběma svými jezdci si v soukromí chce promluvit o zvláštním stylu soupeření. Přístí závod se pojede na ovále v Michiganu.
Foto: IndyCar Media
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
