Série GP2 připravena

Série GP2 má od příští sezóny nahradit F3000. Organizátoři si vzali za prioritu při sestavování série tři věci: závodění, nízké náklady a vysokou výkonnost. Důležitým milníkem bylo vypuštění prvního šasi od Dallary 6.června, které otestoval testovací jezdec Mild Seven Renault F1 Franck Montagny. Motor a převodovka jsou pořád testovány na dynamometru v Mécachrome.Další testy budou pokračovat v říjnu opět na okruhu Paul Richard. Devět měsíců před startem je Bruno Michel, jeden z organizátorů optimistický. „Naším cílem je vytvořit sérii, která bude posledním stupínkem do Formule 1. Chceme silnou konkurenci, simulace napovídají, že monopost by měl být o 6 sekund pomalejší než týmy ze středu pole F1 v roce 2003.“ Sportovní regule: maximálně 15 týmů (30 aut) délka závodu 200 km povinná výměna pneu během závodu bodový systém F1 použití maximálně 4 sad pneu na závodní víkend Technické specifikace: karbonový monokok rozvor 3,050 mm a šířka 1,800 mm elektronicky ovládaný pedál plynu váha 585 kg bez jezdce a paliva aerodynamika podporujíci předjíždění se speciálním tvarem předního křídla 4-litrový motor o výkonu 600 k 6-stupňová poloautomatická převodovka Mécachrome Foto: Arden Motorsport