Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Na bližší informace o úvodním závodu sezóny 2010 jsme čekali velmi dlouho. Nejprve bylo oznámeno, že nový ročník zahájí Brazílie, pak se dlouho spekulovalo nad hostujícím městem, po dohodě se Sao Paulem fanoušci čekali na mapu dráhy. Nyní jsme se konečně dočkali.
Ačkoliv mapa dráhy v ulicích města Sau Paulo už na internetu našla své místo, k oficiálnímu potvrzení série IndyCar došlo až dnes. Okruh bude dlouhý 4,1 kilometrů a bude mít 11 zatáček. Od svých městských kolegů se nijak neliší, ostré levé a pravé zatáčky propojené krátkými a dlouhými rovinkami. Ale i takové okruhy nabízejí zajímavé a vzrušující závody.
Podnik Sao Paulo Indy 300 odstartuje novou sezónu 13. března. Závod bude vypsán na 75 kol. Charakteristickým znakem okruhu jsou dvě dlouhé rovinky, které ústí do pomalých zatáček.
„Pro týmy bude tvar dráhy aerodynamickou výzvou, budou muset hledat kompromis mezi dlouhými rovinkami a pomalými zatáčkami,“ uvedl autor okruhu Tony Cotman. Na dlouhé rovince před poslední jedenáctou zatáčkou by vozy měly brzdit ze 300 km/h na 80 km/h.
„Dráha povede skrz areál, na němž se pořádá tradiční karneval. Povrch dráhy skrz areál bude betonový, ostatní části okruhu bude tvořit asfalt,“ pokračoval Cotman.
„Bezpochyby půjde o dobrý závod a lidé jsou nadšeni z toho, že série IndyCar přicestuje do Brazílie,“ okomentoval podnik Sao Paulo Indy 300 trojnásobný vítěz Indianapolis 500 Helio Castroneves.
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
