Justin Wilson jednou nohou u Dale Coyne

Wilson, Justin, foto: IndyCar Media

iM3 22. února 2009 16:59

Sdílej:

V loňském roce závodil s druhým monopostem Newman/Haas/Lanigan Racing Justin Wilson, který v Detroitu přivezů týmu druhé prvenství v sezóně. Jenže hlavní sponzor vozu, společnost McDonald, se po dlouhých letech stáhla z motosportu a tým NHL musel čelit nemilé skutečnosti.

Bez sponzora není možné provozovat druhý vůz, Wilson musel nedobrovolně odejít. Jeho místo tak zaujal Robert Doornbos, který za sebou silného sponzora má, přestože jeho jméno ještě nebylo zveřejněno. Justin Wilson je nyní spojován s týmem Dale Coyne Racing. Stáj sice nepatří mezi špičku, nikdy nevyhrála, ale za dlouholeté působení dokázala s malým rozpočtem několikrát imponovat. Dale Coyne angažoval Billa Pappase, bývalého inženýra stáje Ganassi, a teď má posvíceno i na Justina Wilsona. Že by konečně řádný útok na nejvyšší příčky? „Bill se do týmu skvěle hodí a Justin je očividně jedním z nejlepších pilotů, takže ho chci,“ uvedl Coyne. „Ještě jsem nic nepodepsal, pracujeme na detailech a vypadá to dobře,“ zhodnotil situaci Wilson, jehož týmovým kolegou bude Bruno Junqueira.

Sdílej Sdílej

Vstoupit do diskuze

Témata:

JWilson DCoyne

Stalo se

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – jízda, klady a zápory + finální verdikt – 2. část

V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.

Novinky ze světa EV

Parkovani v Poraze pro EV zdarma? Jak pokračovat ve výhodách?

Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – omlazená stylovka, která stojí méně než kdy dřív – 1. část

DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.