DURBAN - HLAVNÉ PRETEKY: To, čo ukázal úvodný Šprint, bolo iba slabým odvarom toho, čo nastalo o par hodin neskôr. Nástrahám mestskej trate sa nevyhol takmer nikto, avšak prvenstvo Neelovi Janimu neušlo.
Krátko po štarte muselo dôjsť k prvému prerušeniu pretekov bezpečnosným autom z dôvodu kolízie Portugalska a Číny. Prednú pozíciu to však neohrozilo a Neel Jani si mohol zatiaľ spokojne užívať lderstvo. Do boxov museli pre ťukance ísť neplánovane Čína, Libanon, USA, Mexiko a Južná Afrika.
Bepečnostné auto, ktoré nasledovalo na predných miestach Švajčiarsko, Nový Zéland, Brazília, Veľká Británia, Kanada, Holandsko, Nemecko a Francúzsko jazdilo po okruhu tri kolá, aby sa mohol spustiť druhý pokus o štart. Pilot bezpečnostného Ferrari ešte nestihol ani vypnúť motor a na trať sa vybral opäť.
Osudná prvá zákruta si tentokrát vybrala oveľa viac obetí. Hromadná kolízia postihla Austráliu, Nemecko, Írsko, Francúzsko, Indonéziu a Pakistan. Pre Indonéziu, Nemecko a Pakistan to znamenalo predčasný koniec. Tí, ktorí sa vyhli kolíziám zo zadnej časti štartovného poľa si pomohli k nikoľkým miestam vrátane Josefa Krála z Českej Republiky, ktorý sa ocitol pred bránami bodových pozícií.
Spomalenia využili obete na opravu u mechanikov. Krátko po opustení bezpečnostného auta, kedy štartovné pole konečne prekonalo sito zvané prvá zákruta sa spustila prvá séria regulérnych zastávok v boxoch, ktorú využilo aj čelo pretekov. Švajčiarsko sa po rošáde v boxoch vrátilo do čela pretekov s predasledovateťmi Kanadou, Veľkou Britániou a Francúzskom. Česká Republika takisto po zastávke udržiavala dvanáste miesto.
Komisári rozdávali za prehrešky jeden trest za druhým, keď museli postupne boxovou uličkou za trest prejsť Libanon a Írsko. Keď Brazília dostala varovanie vlajkou, začali sa prvé problémy u Josefa Krala. Český monopost na trati spomalil, avšak do boxov stihol zájsť, takže po nutnej oprave pokračoval v pretekoch.
Výborne sa v pretekoch darilo Číne, keď v priebehu troch kôl postúpila na ôsme miesto. Najväčšiu radosť však miestnym divákom spravil Adrian Zaugg keď sa s domácim monopostom po predbehnutí Talianska prebojoval na bodovanú pozíciu.
Krátko pred začiatkom druhej série povinných zastávok ukončil svoje preteky v boxoch tím USA. Následne zašlo k mechanikom čelo pretekov a neplánovane aj India po obdržaní čiernej vlajky.
Záver pretekov priniesol žiadané napätie, keď na čele jazdiacemu Neelovi Janimu doslova dýchal na chrbát Robert Wickens z Kanady, ktorý takýmto spôsobom usiloval o zisk víkendového double. Na túto dvojicu striehol Oliver Jarvis z Veľkej Británie. Osud však chcel inak a práve bojovníci o prvé miesto sa postarali o dramatickú zmenu na predných pozíciách.
V prvej zákrute došlo ku kolízii medzi Kanadou a Veľkou Britániou, takže o víťazovi bolo prakticky rozhodnuté. Neel Jani sa čoskoro dozvedel, že kolízia jeho prenasledovateľov spôsobila vyvesenie červenej vlajky a predčasný koniec pretekov.
K víťaznému Švajčiarsku sa na pódium nečakane prebojovalo Francúzsko a Portugalsko. Veľkú radosť mal aj čínsky tím po tom, čo skončil na šiestom mieste a navyše si odnáša bod za najrýchlejšie kolo v pretekoch zásluhou Cong Fu Chenga.
Durban - Hlavné preteky - 24.2.2008:
1 Švajčiarsko Neel Jani 41 1:01'55.330 2 Francúzsko Loïc Duval 41 1:01'56.381 + 1.051 3 Portugalsko Filipe Albuquerque 41 1:01'57.264 + 1.934 4 Holandsko Jeroen Bleekemolen 41 1:01'58.708 + 3.378 5 Malajzia Fairuz Fauzy 41 1:01'59.879 + 4.549 6 Čína Cheng Cong Fu 41 1:02'00.314 + 4.984 7 Južná Afrika Adrian Zaugg 41 1:02'00.970 + 5.640 8 Taliansko Edoardo Piscopo 41 1:02'01.892 + 6.562 9 Brazília Bruno Junqueira 41 1:02'14.854 + 19.524 10 Nový Zéland Jonny Reid 41 1:02'15.550 + 20.220 11 Veľká Británia Oliver Jarvis 40 1:03'20.739 DNF 12 Kanada Robert Wickens 39 58'16.230 DNF 13 Libanon Khalil Beschir 39 1:01'55.694 DNF 14 Austrália John Martin 39 1:02'33.307 DNF 15 Írsko Adam Carroll 35 1:02'32.070 DNF 16 Česká Republika Josef Kral 33 1:02'03.530 DNF 17 India Parthiva Sureshwaren 29 47'19.860 DQ 18 USA Jonathan Summerton 25 41'11.057 DNF 19 Mexiko David Garza 18 31'50.475 DNF 20 Nemecko Michael Ammermüller 3 6'09.229 DNF 21 Indonézia Satrio Hermanto 3 6'13.039 DNF 22 Pakistan Adam Khan 3 6'14.096 DNF
Foto: A1 Grand Prix Media
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.