Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tím pochádzajúci z tropickej oceánie právom patrí medzi favoritov prvej desiatky, čo preukázali aj predsezónne testy. Úvodný pretekársky víkend bol pre tím nočnou morou, o to viac sa teší do Brna.
Šestnáste miesto v Šprinte a predčasný koniec v Hlavných pretekoch nie je to pravé, čo si tím Malajzie pred sezónou sľuboval. Kvalifikácia, ktorá sa jazdila na mokrej trati sa podpísala aj na výkone tímu, kde pilotoval expilot F1 Alex Yoong.
"Mokré podmienky v kvalifikácii nás skutočne zničili," hovorí Alex Yoong. "Spamätali sme sa príliš neskoro a nestihli sme dostatočne zahriať pneumatiky. Obvikle nepracujú mokré pneumatiky dobre pri vyššich teplotách - mokro by to malo udržať, ale to nebol náš prípad, takže sme nedokázali získať potrebnú priľnavosť. Mali sme zlé nastavenie a štartovali sme dvadsiatí. V hlavných pretekoch sme si verili na prvú desiatku a auto bolo celkom rýchle, ale potom sa zlomila náprava a nemohli sme viac pokračovať."
Tím by rád na tento víkend bez bodov zabudol, ale rovnako dopadol aj na začiatku minulej sezóny a napokon o pár dní neskôr na brnenskom okruhu zaznamenal zaslúžene double.
"Sezóna je príliš na začiatku, aby sa dalo hovoriť, ako napokon šampionát dopadne," pokračuje Yoong. "Teraz sa iba koncentrujete, snažíte robiť si svoju prácu, aby ste získali čo najviac bodov. Minulý rok sme zo Zandvoortu odišli takisto bez bodov. No do Brna sa ideme pokúsiť vykonať rovnakú prácu, ktorú sme odviedli minulý rok. Použijeme rovnaké nastavenie, aké sme mali minulý rok a očakávame, že nás to dostane, kde chceme. Samozrejme každé základné nastavenie vyžaduje menšiu úpravu vzhľadom na aktuálne podmienky."
Foto: A1 Grand Prix Media
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
