Tím pochádzajúci z tropickej oceánie právom patrí medzi favoritov prvej desiatky, čo preukázali aj predsezónne testy. Úvodný pretekársky víkend bol pre tím nočnou morou, o to viac sa teší do Brna.
Šestnáste miesto v Šprinte a predčasný koniec v Hlavných pretekoch nie je to pravé, čo si tím Malajzie pred sezónou sľuboval. Kvalifikácia, ktorá sa jazdila na mokrej trati sa podpísala aj na výkone tímu, kde pilotoval expilot F1 Alex Yoong.
"Mokré podmienky v kvalifikácii nás skutočne zničili," hovorí Alex Yoong. "Spamätali sme sa príliš neskoro a nestihli sme dostatočne zahriať pneumatiky. Obvikle nepracujú mokré pneumatiky dobre pri vyššich teplotách - mokro by to malo udržať, ale to nebol náš prípad, takže sme nedokázali získať potrebnú priľnavosť. Mali sme zlé nastavenie a štartovali sme dvadsiatí. V hlavných pretekoch sme si verili na prvú desiatku a auto bolo celkom rýchle, ale potom sa zlomila náprava a nemohli sme viac pokračovať."
Tím by rád na tento víkend bez bodov zabudol, ale rovnako dopadol aj na začiatku minulej sezóny a napokon o pár dní neskôr na brnenskom okruhu zaznamenal zaslúžene double.
"Sezóna je príliš na začiatku, aby sa dalo hovoriť, ako napokon šampionát dopadne," pokračuje Yoong. "Teraz sa iba koncentrujete, snažíte robiť si svoju prácu, aby ste získali čo najviac bodov. Minulý rok sme zo Zandvoortu odišli takisto bez bodov. No do Brna sa ideme pokúsiť vykonať rovnakú prácu, ktorú sme odviedli minulý rok. Použijeme rovnaké nastavenie, aké sme mali minulý rok a očakávame, že nás to dostane, kde chceme. Samozrejme každé základné nastavenie vyžaduje menšiu úpravu vzhľadom na aktuálne podmienky."
Foto: A1 Grand Prix Media
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.