Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
A1GP sa opäť uskutoční aj na Brnenskom okruhu. Kalendár tretej sezóny pohára národov obsahuje 11 podujatí.
Tak ako už bolo počas konca predchádzajúcej sezóny avízované, prvé podujatie sa podľa plánov uskutoční na holandskom pobrežnom okruhu v Zandvoorte dňa 30.septembra 2007.
Pre českých fanúšikov je však oveľa zaujímavejší dátum 14.október 2007. Vtedy si to medzinárodné štartovné pole rozdá priamo na Masarykovom okruhu v Brne.
Miesto konania tretieho podujatia v Azii zatiaľ nebolo určené a bude oznámené neskôr. Tak, ako v minulom roku, aj tentokrát bude Čína hostiť šampionát dvakrát na okruhoch v Zhuhaji a Shanghaji.
Kalendár A1GP pre sezónu 2007/2008:
1 - Zandvoort, Holandsko - 30.11.2007 2 - Brno, Česká Republika - 14.10.2007 3 - Azia – miesto zatiaľ neurčené - 4.11.2007 4 - Sepang, Malajzia - 25.11.2007 5 - Zhuhai, Čína - 16.12.2007 6 - Taupo, Nový Zéland - 20.1.2008 7 - Sydney, Austrália - 3.2.2008 8 - Durban, Južná Afrika - 24.2.2008 9 - Mexico City, Mexiko - 16.3.2008 10 - Shanghai, Čína - 6.4.2008 11 - Brands Hatch, Veľká Británia - 4.5. 2008
Foto: Sutton Motorsport Images
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
