Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
A1GP sa opäť uskutoční aj na Brnenskom okruhu. Kalendár tretej sezóny pohára národov obsahuje 11 podujatí.
Tak ako už bolo počas konca predchádzajúcej sezóny avízované, prvé podujatie sa podľa plánov uskutoční na holandskom pobrežnom okruhu v Zandvoorte dňa 30.septembra 2007.
Pre českých fanúšikov je však oveľa zaujímavejší dátum 14.október 2007. Vtedy si to medzinárodné štartovné pole rozdá priamo na Masarykovom okruhu v Brne.
Miesto konania tretieho podujatia v Azii zatiaľ nebolo určené a bude oznámené neskôr. Tak, ako v minulom roku, aj tentokrát bude Čína hostiť šampionát dvakrát na okruhoch v Zhuhaji a Shanghaji.
Kalendár A1GP pre sezónu 2007/2008:
1 - Zandvoort, Holandsko - 30.11.2007 2 - Brno, Česká Republika - 14.10.2007 3 - Azia – miesto zatiaľ neurčené - 4.11.2007 4 - Sepang, Malajzia - 25.11.2007 5 - Zhuhai, Čína - 16.12.2007 6 - Taupo, Nový Zéland - 20.1.2008 7 - Sydney, Austrália - 3.2.2008 8 - Durban, Južná Afrika - 24.2.2008 9 - Mexico City, Mexiko - 16.3.2008 10 - Shanghai, Čína - 6.4.2008 11 - Brands Hatch, Veľká Británia - 4.5. 2008
Foto: Sutton Motorsport Images
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
