BARCELONA, 2.PRETEKY: Nemecký pretekár tímu iSport International bol počas včerajšieho prvého kola obeťou taktickej chyby tímu, avšak úvodný získateľ pole position si dnes predsa prišiel pre víťaznú trofej.
Otočené poradie prvej osmičky na základe výsledkov včerajších dlhých pretekov, znamenalo najlepšiu štartovnú pozíciu pre dvojicu z tímu Racing Engineering na čele s Javierom Villom.
Smola Nicolasa Lapierra pokračovala aj dnes, keďže sa nepohol ani do zavádzacieho kola a z pod zadného krídla bolo viditeľné striekanie tekutiny pravdepodobne pre poruchu hydrauliky. Samotný štart pripomínal včerajšok. Zhasnutý motor na štarte u Pastora Maldonada znamenal opakovanie štartu a zároveň zavádzacieho kola.
Prvá zákruta bola opäť miestom kolízie, ktorá znamenala predčasný koniec pre Rodrigueza z tímu Minardi. Po prvom kole si Villa udržal svoju pozíciu lídra a postupne ho nasledoval na čele di Grassi, Senna a Glock.
Timo Glock vedomý si potenciálu svojho auta začal nesmiernu stíhaciu jazdu, ktorá znamenala zisk prvenstva už behom siedmich kôl a následujúc Villom, di Grassim a Sennou napokon doviedol svoj mnopost na prvom mieste.
V úplnom závere sa opätovnej smole nevyhol Pastor Maldonado, keď v predposlednej zákrute v snahe o lepšiu pozíciu pred súperom vyletel mimo trať, čo pre neho znamenalo celkovú klasifikáciu s jednokolovou stratou.
Foto: www.gp2series.com
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?