Brands Hatch - hlavné preteky: Záverečný boj sezóny 2006/2007 je za nami a napriek istému víťazovi šampionátu ponúkli preteky ukážkový súboj o najvyššie pódiové umiestnenie.
Prvé kolo pretekov muselo byť predčasne ukončené pre hromadnú kolíziu, v ktorej sa ocitla Česká Republika, Austrália a Južná Afrika. Jan Charouz našťastie mohol pokračovať, ale pre Austrálčana Ian Dyka a Juhoafričana Adriana Zaugga to znamenal koniec. Dyk navyše po kolízii tvrdo havarolval do bariérya z pneumatík, ale našťastie vyliezol z vraku po svojich.
Ešte pred výjazdom bezpečnostného auta sa Nemecko dostalo po tvrdom a niekoľko zákrut trvajúcom súboji do vedenia. Po reštarte sa na poradí na čele nič nezmenila ani hromadná návšteva boxov. Robbie Kerr sa so svojou pozíciou celé preteky nechcel zmieriť a hnaný domácim publikom dýchal Nicovi Hülkenbergovi celý čas na chrbát. Mladý dverenec Williho Webera si tak prišiel pre ďalšie aj keď už vrámci zisku titulu nepodstatné víťazstvo.
Situácia bola pre domácu Veľkú Britániu spočiatku priaznivá, pretože súper v boji o titul vicemajstra Nový Zéland jazdil mimo bodov. Avšak neplatilo to celé preteky a Jonny Reid sa dokázal v priebehu predrať až na body. Vzhľadom k tomu, že Kerr nevyhral, iba jednobodový bodový rozdiel stačil na udržanie Nového Zélandu na druhom mieste aktuálne končiacej sezóny.
Pre českú reprezentáciu sa opäť skončil pretekársky víkend s nulovým kontom, pričom do výsledku výrazne zasiahla penalizácia Jana Charouza a napriek enormnej snahe skončil tím na 15. mieste. Po zisku 27 bodov za sezónu si Česko udržalo svoju dvanástu pozíciu.
Brands Hatch - výsledky hlavných pretekov:
Por. Jazdec Tím Čas Odstup 1 Nico HÜLKENBERG GERMANY 1:11:01.907 - 2 Robbie KERR GREAT BRITAIN 1:11:02.526 +0.619 3 Enrico TOCCACELO ITALY 1:11:20.441 +18.534 4 Narain KARTHIKEYAN INDIA 1:11:20.704 +18.797 5 Jeroen BLEEKEMOLEN NETHERLANDS 1:11:28.176 +26.269 6 Jonathan SUMMERTON USA 1:11:30.123 +28.216 7 Loic DUVAL FRANCE 1:11:37.155 +35.248 8 Matt HALLIDAY NEW ZEALAND 1:11:37.392 +35.485 9 Alex YOONG MALAYSIA 1:11:39.420 +37.513 10 Congfu CHENG CHINA 1:11:48.328 +46.421 11 Alvaro PARENTE PORTUGAL 1:11:52.757 +50.850 12 Sean McINTOSH CANADA 1:11:04.140 1 kolo 13 Allam KHODAIR LEBANON 1:11:08.246 1 kolo 14 Juan Pablo GARCIA MEXICO 1:11:21.128 1 kolo 15 Jan CHAROUZ CZECH REPUBLIC 1:11:47.959 1 kolo 16 Moreno SOEPRAPTO INDONESIA 1:12:21.714 1 kolo 17 Nur ALI PAKISTAN 1:11:39.038 2 kola 18 Bruno JUNQUEIRA BRAZIL 15:45.499 41 kol 19 Ian DYK AUSTRALIA kolize 20 Adrian ZAUGG SOUTH AFRICA kolize 21 Sebastien BUEMI SWITZERLAND 1:11:53.795 22 Richard LYONS IRELAND 1:11:54.611
Foto: A1Grand Prix Media
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab(Hong Kong)Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?
VW představuje nový malý elektromobil ID.1, který nahrazuje model E-Up. S cenovkou kolem 20 000 eur (kolem 510.000 Kč - pozn. redakce) přináší revoluci v cenově dostupné elektromobilitě. Web Auto motor und sport zveřejnil první informace o jeho technologii, designu a plánovaném uvedení na trh.
Naše dlouhodobá recenze pokračuje s hlavní jízdní sekcí. Auto jsme pořádně protáhli v různých prostředích, kde se nová hybridní DS 4 ukázala jako překvapivě všestranné auto. Není však vše zalité sluncem a nějaká ta ale se přeci jen našla. To, že má hezkou spotřebu ve městě či na okresce asi tušíte, ale co na dálnici?