Team Penske review - Z Japonska neodjíždějí Sam Hornish a Helio Castroneves v nejlepší náladě. Spousta okolností pokazila dobře rozjetý závod, který nakonec neměl ani jednoho zástupce z týmu Penske mezi prvními třemi.
Sam Hornish, 5. místo Nacházeli jsme si cestu skrz startovní pole a byli jsme připraveni skončit v první trojce, pokud bychom nevyhráli. Bohužel nám došlo palivo a vůz jsme museli znovu nastartovat. To nás stálo nejméně dvě pozice. Jsme jen pár bodů za loňskou pozicí, jestli vydržíme a budeme pracovat stejně jako loni, bude se nám dařit.
Helio Castroneves, 7. místo Po startu byl vůz fantastický, ale po prvních zastávkách se trochu změnil. Tlačil jsem až příliš a ke konci jsem se otřel o zatáčku číslo 4. Sedmé místo není co jsme chtěli, ale vzhledem k stavu vozu je to nejlepší možné umístění.
foto: IndyCar Media
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?