Taupo - hlavné preteky: Nemecko si z Nového Zélandu opäť odnáša plný počet bodov upevňujúce vedenie v šampionáte. Česko odchádza bez bodov.
Okruh v blízkosti jazera Taupo má za sebou svoju premiéru v A1GP a napriek tomu, že neponúka priveľa možností na predbiehanie, dnešný deň priniesol takmer všetko, čo sa od dobrých pretekov očakáva. Nico Hülkenberg pre svoj tím Nemecka opäť odnáša najcennejší vavrín a ďalšie víkendové double.
Poradie sa za prvou zákrutou oproti štartovnej pozícii takmer nezmenilo a k zmenám poradia došlo najmä v zadných pozíciách. Po prvom kole sa tesne za nemeckým autom prehnali cez cielovú časomiéru autá Francúzska, Nového Zélandu, Holandska a Švajčiarska.
Tomáš Enge vedomý si toho, že zo svojej nelichotivej štartovnej pozícii nemá čo stratiť, jazdil doslova na hranici svojich možností a hneď v piatom kole dostal tvrdo na brzdy Brazílčana Raphaela Matosa. Obaja pritom museli využiť priestor mimo trate, ktorý sa stal osudným pre Brazílčana, keď si poškodil predné krídlo a musel predčasne navštíviť boxy.
V deviatom kole sa začala očakávaná séria zastávok v boxoch, ktorú otvoril vedúci pilot Nemecka spoločne s Holanďanom Bleekemolenom. Po vystriedaní takmer celého štartovného pola si v predných pozíciach polepšil o jedno miesto Švajčiar Sebastian Buemi, ktorý sa pri výjazde z boxov zaradil pred Holanďana.
Nasledujúci priebeh pretekov sa vyznačoval dvomi súbojmi. Ten menej významný pre celkové poradie, ale zaujímavý pre českých fanúšikov bol medzi českým a singapúrskym autom. Tomáš opäť po tvrdom súboji získal k dobru jednu pozíciu. Významnejší a divácky najviac sledovaný súboj sa odohrával v boji o druhé miesto medzi Francúzom Loic Duvalom a Novozélanďanom Jonny Reidom. Napriek niekoľkonásobnému nátlaku nedokázal mladého Francúza prekonať a za ovácie domáceho publika vystúpil na najnižšie pódiové umiestnenie.
Nico Hülkenberg takmer od začiatku jazdil na prvej pozícii neohrozene a s veľkou rezervou na svojich prenásledovateľov siahol na ďalšie víťazstvo seriálu šampionátu národov.
Český tím odchádza z Nového Zélandu so zveseným nosom. Enge počas hlavných pretekov nejazdil úplne bez problémov a napriek maximálnej snahe a šťastiu z dôvodu výpadku niektorých jazdcov došiel do cieľa na 12. nebodovanom mieste.
Najbližšie podujatie 4.februára bude opäť pre európskeho diváka nevýhodou, pretože štartovné pole sa sťahuje do neďalekej Austrálie na okruh Eastern Creek, kde bude minuloročné double obhajovať tím Francúzska...
Taupo - výsledky hlavných pretekov: A1 Tím Jazdec 1 Nemecko Nico Hülkenberg 1h03:38.100 2 Francúzsko Loic Duval + 19.511 3 Nový Zéland Jonny Reid + 19.927 4 Švajčiarsko Sebastien Buemi + 20.856 5 Holandsko Jeroen Bleekemolen + 21.351 6 Kanada James Hinchcliffe + 21.808 7 India Narain Karthikeyan + 30.759 8 Taliansko Enrico Toccacelo + 31.474 9 Čína Ho-Pin Tung + 45.737 10 USA Ryan Hunter Reay + 48.541 11 Malajzia Alex Yoong + 49.235 12 Česká Republika Tomáš Enge + 1:06.105 13 Austrália Karl Reindler + 1:12.628 14 Brazília Raphael Matos + 1 kolo 15 Singapúr Christian Murchison + 1 kolo 16 Južná Afrika Alan van der Merwe + 1 kolo 17 Libanon Alex Khateeb + 2 kolá 18 Pakistan Nur Ali + 4 kolá 19 Írsko Richard Lyons + 5 kol 20 Mexiko Salvador Duran + 8 kol 21 Veľká Británia Robbie Kerr + 10 kol 22 Indonézia Ananda Mikola + 42 kol
Ilustračné foto: A1 Grand Prix Media
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?