IndyCar série byla po devět let výhradně oválnou záležitostí. Nicméně vlivem času přišel zakladatel série Tony George na kouzlo klasických okruhů a od roku 2005 otevřel dveře do IRL i jim.
V roce 2005 zavítalo IRL poprvé v historii na klasické okruhy. Dějištěm byly slavné areály Infineon Raceway a Watkins Glen. K nim se přidal i městský okruh St. Petersburg.
Následujícího roku se nic nezměnilo. Avšak náročné okruhy si našly oblibu u mnoha jezdců a diváků. Proto není žádným překvapením, že Tony George kalendář na sezónu 2007 trochu zpestřil. Letošní sezóna připravila pro piloty celkem pět klasických okruhů.
„S přidáním dalších klasických a městských tratí a oválu Iowa ukazuje seriál rozmanitost,“ řekl trojnásobný šampión Sam Hornish. „Z Detroitu jsem nadšený, je to městská trať a více si jí užíváte, protože neposkytuje příliš místa pro chybu.“
Šampión z roku 2004 Tony Kanaan souhlasí, podle jeho slov je rozmanitost kalendáře zlepšením. „Přišel jsem z klasických okruhů. Vstup dalších dvou okruhů a krátkého oválu je hodně dobré.“
Foto: IRL
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.