Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Zandvoort - kvalifikácia: Napriek najlepšiemu času v 1. kvalifikácii, najlepší súčet dosiahol Adrian Zaugg v posledných dvoch častiach. Druhé štartuje Mexiko.
Prvá kvalifikácia v rámci sezóny dopadla pre favoritov oveľa horšie než čakali. Na svoje si prišli tímy, ktoré sa v minulom ročníku ledva udržali v prvej polovici štartovného poľa. Fanušíkovia Južnej Afriky a aj samotný tím si prišli na svoje, keď ich nasadený jazdec dosiahol po súčte najlepších časov o jednu desatinu sekundy lepší čas než Salvador Duran jazdiaci za Mexiko.
Francúzsky tím dosiahol lepší výkon, než v tréningoch, ale na lepšie umiestnenie než v druhej rade to nestačilo. Českému tímu zostali oči pre smútok, keď Tomáš Kostka dosiahol až predposledné miesto.
Zandvoort - výsledky kvalifikácie:
1. kvalifikácia2. kvalifikácia3. kvalifikácia4. kvalifikáciaCelkové poradie na štarte
Foto: A1 Grand Prix Media
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
