26. března startuje první závod nové sezony IndyCar Series, který bude opět hostit Homestead-Miami Speedway. Proto se zde každoročně uskutečňují tzv. Open Tests.
Tyto dvoudenní testy byly zameřené na klasický okruh, kdežto 5. března zde proběhnou ještě jednodenní testy na ovále.
V první den se nejvíce dařilo Dario Franchittimu, který na klasické verzi okruhu v Homesteadu natestoval mnoho kilometrů i loni. Franchitti zaznamenl čas 1: 11.7341, druhý Castroneves 1: 11.0146 a třetí Sam Hornish jr. 1: 11.1228. Čtvrtý čas zajel Scott Dixon, jehož novým týmovým kolegou je úřadující mistr z loňské sezony Dan Wheldon. Ten se zde představil s číslem 10 a při premiéře v novém týmu Target Chip Ganassi na zdejším okruhu zajel "až" čtvrtý čas.
Testů se zůčastnilo devatenáct jezdců. Tomáš Enge, však na testech chyběl, protože není jasné, zda vůbec bude letos v seriálu startovat.
Foto: IndyCar Media
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.