Počas kombinovanej kvalifikácii sa tím rozhodol predčasne odjazdiť posledný meraný čas.
Z doposiaľ nezistených príčin prišiel tím Indie o svoju štartovnú pozíciu a zaradí sa až na koniec štartovného poľa. Pozornému oku komisárov dodatočne neušla situácia počas tretej časti kvalifikácie.
Pravidlo dovoľuje v každej 15 minútovej časti kvalifikácie odjazdiť oba tri kolá, z ktorých sú dve zavádzacie a jedno merané. Armaan Ebrahim po odjazdení tretej časti opäť vyrazil na trať, aby tak zaznamenal štvrtý čas. Chybou bolo že to urobil ešte pred prestávkou do štvrtej časti kvalifikácie. Pre indický tím to dodatočne znamenalo vymazanie výsledku z posledných dvoch jázd, kde Ebrahim zaznamenal lepší čas, než v prvej časti.
Vyjadrenie tímu nemáme k dispozícii a môžeme si tak domýšľať, prečo k tomu došlo. Je však vysoko pravdepodobné, že tím si vysvetlil pravidlá po svojom a napriek tomu, že mali v poslednej časti dovolený ešte jeden výjazd, rozhodli sa odjazdiť ho predčasne z obáv pred nadchádzajúcim dažďom, ktorý v závere kvalifikácie zasiahol do výsledkov.
Veľký smútok na tvári lídrov tímu by nemal byť znateľný, pretože v celkovom súčte došlo na radosť Rakúska k strate iba jedného miesta na štarte a minimálne sa postarali o svoje i keď negatívne zviditeľnenie.
Nové výsledky kvalifikácie v Indonézii (PDF)
Foto: A1 Grand Prix Media
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.