Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Počas kombinovanej kvalifikácii sa tím rozhodol predčasne odjazdiť posledný meraný čas.
Z doposiaľ nezistených príčin prišiel tím Indie o svoju štartovnú pozíciu a zaradí sa až na koniec štartovného poľa. Pozornému oku komisárov dodatočne neušla situácia počas tretej časti kvalifikácie.
Pravidlo dovoľuje v každej 15 minútovej časti kvalifikácie odjazdiť oba tri kolá, z ktorých sú dve zavádzacie a jedno merané. Armaan Ebrahim po odjazdení tretej časti opäť vyrazil na trať, aby tak zaznamenal štvrtý čas. Chybou bolo že to urobil ešte pred prestávkou do štvrtej časti kvalifikácie. Pre indický tím to dodatočne znamenalo vymazanie výsledku z posledných dvoch jázd, kde Ebrahim zaznamenal lepší čas, než v prvej časti.
Vyjadrenie tímu nemáme k dispozícii a môžeme si tak domýšľať, prečo k tomu došlo. Je však vysoko pravdepodobné, že tím si vysvetlil pravidlá po svojom a napriek tomu, že mali v poslednej časti dovolený ešte jeden výjazd, rozhodli sa odjazdiť ho predčasne z obáv pred nadchádzajúcim dažďom, ktorý v závere kvalifikácie zasiahol do výsledkov.
Veľký smútok na tvári lídrov tímu by nemal byť znateľný, pretože v celkovom súčte došlo na radosť Rakúska k strate iba jedného miesta na štarte a minimálne sa postarali o svoje i keď negatívne zviditeľnenie.
Nové výsledky kvalifikácie v Indonézii (PDF)
Foto: A1 Grand Prix Media
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
