Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Hneď úvod pretekov znamenal pre Francúzsko zisk víťaznej pozície. Česko prvý krát bodovalo.
Dramatické preteky za pekného slnečného počasia znamenali zisk maximálneho počtu bodov pre Alexandra Premata z Francúzska.
Po letmom štarte sa ihneď pretlačil pred Švajčiara Neela Janiho a v prvej ostrej pravotočivej zákrute si doslova o milimetre vybojoval prvé miesto pred Brazílcom Nelsonom Piquetom ml. Tomáš Enge bohužial pri tejto tlačenici vlatnil nevýhodnejšiu ľavú stopu a Josovi Verstappenovi z Holandska sa podarilo dostať na štvrté miesto.
O dve zákruty neskôr došlo k hromadnej kolízii až piatich áut zo zadnej časti štartového poľa. V pretekoch mohli po kolízii pokračovať autá Írska a Rakúska. Preteky sa však bohužiaľ skončili pre Pakistan, Mexiko a Austráliu. Po prvom kole sa cesta veškeré nádeje skončili pre čísky tím, ktorý zašiel do boxov a v šprinte viac nepokračoval.
Poradie na bodovaných miestach po prvom kole bolo následovné: Francúzsko, Brazília, Švajčiarsko, Holandsko, Česká republika, domáce Portugalsko, Kanada, Indonézia, Malajzia a Južná Afrika.
Vynikajúce súboje hneď z úvodu predvádzala dvojica Veľkej Británie a Nemecka v boji 12.miesto. To by sa však nemohol k nim priblížiť Ralph Firman z Írska, ktorý nedokázal v jednej zo zákrut dobrzdiť a predným krídlom narazil do pravého zadného kolesa Brita Robbieho Kerra. Pneumatika bola natoľko poškodená, že Kerr musel okamžite odstúpiť. Firman následne zašiel do boxov na výmenu krídla, čo ho zdržalo na takmer jeden a pol minúty.
Tomáš Enge robil čo mohol, ale Verstappena v boji o štvrté miesto nedokázal prekonať ani napriek niekoľkonásobnému použitiu systému Power Boost. Napriek tomu môže byť český tím spokojný s prvými šiestimi bodmi.
Okrem boja o štvrté miesto bol zaujímavý súboj medzi Scottom Speedom z USA a Nemcom Adrianom Sutilom. Adrian divákom predviedol ukážkový defenzívny boj a Američana pred seba nepustil, aj keď v istých momentoch sa zdalo, že tlaku Speeda nakoniec odolá.
Záver ešte patril súboju o nebodované šestnáste miesto, kde Mattias Lauda doslova vytlačil Libanonca Shaabana mimo trať v jednej zo zákrut.
Francúzsko sa zásluhou Alexandra Premata a jeho vysoko odvážnemu predbehnutie Brazílie v úvode pretekov dostalo do vedenia v šampionáte aj vďaka zisku najrýchlejšieho kola v 7.kole.
Estoril - výsledky pretekov šprintu:
Foto: Sutton Motorsport Images, A1 Grand Prix Media
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.