Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Auto s českými farbami dnes odštartuje z druhého radu, čo je najlepším výsledkom tohto tímu
Tomášovi sa podarilo rýchlo adaptovať z IRL na monopost A1GP a napriek absencii českého tímu v úvodných testoch sa rýchlymi skokmi dostáva do čela štartovného poľa.
Sobota znamenala pred kvalifikáciou vysoké povzbudenie po zisku najlepšieho času v tréningu, aj keď šlo skôr o načasovanie, pretože podmienky na trati sa menili kôli mokrému asfaltu. Napriek tomu tím spoločne s Tomášom zostali optimistami.
Kôli premenlivému počasiu sa organizátori rozhodli obmedziť počet sád pneumatík a tím mal tak k dispozícii na kvalifikáciu dve nové a jednu jazdenú sadu pneumatík. Taktika českého tímu bola taká, že nové pneumatiky použili v druhe a tretej časti kvalifikácii a práve v týchto meraných kolách dosiahol Enge najlepšie časy.
Tomáš Enge:So štvrtým miestom na štarte som spokojný, pretože od posledných pretekov sme dosiahli veľké zlepšenie. Prvé miesto v poslednom voľnom tréningu bolo príjemné, ale vedel som, že sme moje kolo načasovali perfektne k daným podmienkam a to mi trochu pomohlo. Moje dve kolá na nových gumách v kvalifikácii boli ok, napriek tomu, že v tretej kvalifikácii som bol trochu spomalený iným autom, ale nakoniec to v konečnom poradí nehralo rolu. Prvá zákruta bude kritická, pretože je ešte ostrejšia, než na Lausitzringu a bude tam určite veľmi natesno. Dúfam, že ju prejdem bez újmy a potom by sme mali mať dobré preteky.
Foto: BPA sport marketing, a.s.
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
