Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V skrátenom daždivom tréninku pre množstvo kolízií si tím Brazílie dnes drží najlepšiu vyrovnanosť v štartovom poli.
Horšia skúsenosť niektorých pilotov krajín sa poznačuje na priebehu dnešného testovacieho dňa historicky prvého pretekárskeho víkendu seriálu národov. Tento krát sa víťaz prvého tréningu USA prepadol na ôsme miesto.
Tréning zásadne ovplyvnil dážď, ktorý sužoval pilotov. Ten spôsobil viacero havárií. Hodiny okrem českého pilota Jána Charouza a výlet z trate absolvoval Rus Nikolaj Fomenko. Havarovalo takisto čínske auto (Tengyi Jiang) a po náraze Christiana Jonesa z Austrálie do steny bol tréning prerušený 18 minút pred oficiálnym koncom tréningu.
Svoje umiestnenie v čele si okrem Brazílie vybojovali tímy Veľkej Británie a Portugalska. Česko skončilo tentokrát na 21. mieste. Výsledky zatiaľ jednoznačne poukazujú na slabé výkony čínskej zostavy, ktorej sa nedarilo ani v prvom tréningu a strata viac ako desať sekúnd znamená, že tím má pred sebou ešte veľa práce. India ako jediná nezaznamenala žiadny čas, pretože nestihla opraviť svoj monopost z havárie v prvom tréningu.
Brands Hatch: 2.tréning - výsledky (PDF)
Foto: A1 Grand Prix
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
