V skrátenom daždivom tréninku pre množstvo kolízií si tím Brazílie dnes drží najlepšiu vyrovnanosť v štartovom poli.
Horšia skúsenosť niektorých pilotov krajín sa poznačuje na priebehu dnešného testovacieho dňa historicky prvého pretekárskeho víkendu seriálu národov. Tento krát sa víťaz prvého tréningu USA prepadol na ôsme miesto.
Tréning zásadne ovplyvnil dážď, ktorý sužoval pilotov. Ten spôsobil viacero havárií. Hodiny okrem českého pilota Jána Charouza a výlet z trate absolvoval Rus Nikolaj Fomenko. Havarovalo takisto čínske auto (Tengyi Jiang) a po náraze Christiana Jonesa z Austrálie do steny bol tréning prerušený 18 minút pred oficiálnym koncom tréningu.
Svoje umiestnenie v čele si okrem Brazílie vybojovali tímy Veľkej Británie a Portugalska. Česko skončilo tentokrát na 21. mieste. Výsledky zatiaľ jednoznačne poukazujú na slabé výkony čínskej zostavy, ktorej sa nedarilo ani v prvom tréningu a strata viac ako desať sekúnd znamená, že tím má pred sebou ešte veľa práce. India ako jediná nezaznamenala žiadny čas, pretože nestihla opraviť svoj monopost z havárie v prvom tréningu.
Brands Hatch: 2.tréning - výsledky (PDF)
Foto: A1 Grand Prix
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.