Piloti zastupujúci svoje štáty sa hneď v úvode vyznamenali kolíziami. Český tím na sedemnástom mieste.
Tím USA sa môže v premiére pochváliť najlepším časom 1:16.516 v prvom tréningu v podaní tímovej jednotky Scotta Speeda. Pred svojím kolegom sa ešte nenechali zazanbiť zástupcovia Brazílie s Nelsonom Piquetom jr.a Francúzska s Nicolasom Lapierrom, ktorí obsadili následné miesta.
Česká republika si so stratou takmer troch sekúnd na vedúce USA vybojovala sedemnáste miesto. Na neuvádzanie mien pilotov v tomto seriáli si budeme musieť zvyknúť a oficiálne výsledky tieto mená ani neuvádzajú. Nie je ale pochýb, že sa testov zúčastnil Ján Charouz.
Absencia Čechov v testoch na okruhu Paul Ricard bude pravdepodobne vo výsledkoch cítiteľná naďalej, ale veríme, že sa tím s trojicou pilotov Enge, Janiš, Charouz s touto neskúsenosťou čoskoro vysporiadajú.
Tréning sa bohužial nezapísal s čistým kontom, čo sa týka kolízií a o tie sa postarala najmä dvojica Indie (Karun Chandhok) a Holandska (Jos Verstappen). Ich vzájomný náraz spôsobil na moment leteckú akrobaciu pre indické auto a tréning tak musel byť na čas potrebný pre upratanie prerušený.
Brand Hatch: 1. tréning - výsledky (PDF)
Foto: A1 Grand Prix
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.