Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Přináším přehled ostatních televizních stanic ve světě, které budou vysílat seriál A1 Grand Prix.
Jen upozorňujeme na předchozí článek, že pro Českou republiku má vysílací práva TV Galxie Sport. Zde uvedené TV stanice jsou národní a nebo satelitní, reps. placené.
Připomínáme jen, že přímý přenos ze sprintu začíná v neděli 25.září 2005 ve 14,10 hod. na TV Galaxie Sport.
BSKYB LTDUnited Kingdom, Republic of Ireland, Isle of Man, Channel IslandsRTPPortugalSKY ITALIAItalyPREMIEREGermany, Austria, SwitzerlandSOGECABLESpainSPORT TVRussiaSUPERSPORTGreece, CyprusRTS/TV MontenaF.Y.R.O.M, Serbia, and Montenegro (including Kosovo) Bosnia,Croatia and Slovenia365 MediaIcelandRTL7The NetherlandsAFRICASABCSouth AfricaRest of Africa ( Nigeria, Zimbabwe, Namibia,Botswana, Angola, Kenya, Zambia, Malawi, Tanzania, Ghana, Uganda, Mozambique, Swaziland, Ethiopia, Africa DTH, Sle, Burundi, Mauritius, Zanzibar, Cameroon, Eritrea, Ivory Coast, Madagascar, Equat., Sudan, Gambia, Liberia, STP, Guinea, Congo, Senegal, Gabon, Corp Af, Togo, Benin, Burkina Fs, Seyche, Niger, Cent Africa, Chad, Comores, DjiBout, Mayott, MaliMIDDLE EASTAL-JAZEERA SPORTSBahrain, Iran, Iraq,Jordan, Kuwait, Lebanon, Oman, Palestine, Qatar, Saudi Arabia, Syria, United Arab Emirates (Abu Dhabi, Ajman, Dubai, Fujairah, Ras Al Khamimeh, Umm Al Quwain, Sharjah), Yemen, Algeria, Chad, Egypt, Libya, Djibouti, Mauritanina, Morocco, Somalia, Sudan and TunisiaASIAESPN STAR SPORTSBangladesh, Bhutan, Brunei, Cambodia, China, East Timor, Guam, Hong Kong, India, Indonesia, Laos, Macau, Malaysia, Maldives, Mirconesia, Mongolia, Myanmar,Nepal, New Caledonia, North Korea, Pakistan, Papua New Guinea, Philippines, Singapore, South Korea, Sri Lanka, Taiwan, Thailand, VietnamBeijing TVChinaShanghai TVChina8TVMalaysiaGlobal TVIndonesiaOCEANIAFOX SPORTSAustraliaTV3New ZealandAMERICASSetanta Sports / DirecTVUSATELEVISA SPORTSMexicoGLOBO TVBrazilFoto: A1GP Media
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.