Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Americký prezident Donald Trump opět zaútočil na automobilky, které dováží své modely na americký trh. Během návštěvy francouzského prezidenta Emmanuela Macrona měl dokonce prohlásit, že bude ve své obchodní politice pokračovat tak dlouho, dokud ze slavné 5. Avenue v New Yorku nezmizí poslední Mercedes.
Trump v posledních měsících útočí na jednoho dovozce automobilů za druhým. V minulém týdnu dokonce zadal svým úředníkům provést výzkum, zda a jak moc může dovoz automobilů poškozovat americký automobilový průmysl, případně zda nemůže dovoz automobilů ze zahraničí ohrožovat bezpečnost státu.
Web CarScoops pak odkazuje na německý magazín Wirtschaftswoche, podle kterého by na evropské automobily dovážené do zámoří mohla dopadnout dovozová daň ve výši až 25 procent.
Podobná daň by pak mohla být pro německé automobilky, které ovládají 90 procent amerického trhu s prémiovými automobily, podstatný problém. Ve výsledku by se pak export automobilů na americký trh nemusel finančně vůbec vyplatit.
Německo navíc v současnosti platí k největším exportérům na americký trh. V závodech vyrábějících automobily německých značek na americkém území se ročně vyrobí cca 804 000 automobilů a podle záznamů AutoNews se cca 657 000 automobilů ročně do USA z Německa importuje.
Trumpova averze k americkým prémiovým automobilkám však není ničím novým. Již v lednu minulého roku měl v jednom z rozhovorů pohoršeně upozornit na fakt, kolik automobilů značky Mercedes-Benz parkuje na světoznámé Fifth Avenue v New Yorku.
„Když jdete po 5. Avenue, každý má před domem zaparkovaný Mercedes-Benz. Kolik Chevroletů ale vidíte v Německu? Příliš mnoho ne, možná žádný, nevidíte tam nic, funguje to je jednosměrně."
Pokud však bude Trump pokračovat ve své agreisvní politice, mohla by situace vygradovat až v obchodní válku, která by mohla poškodit obě strany, jak varuje Německo.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
