Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ačkoliv provoz elektromobilů je lacinou záležitostí, jejich vývoj vyjde pěkně draho. Své o tom ví i automobilka Audi, která se podle zpráv z webu CarScoops snaží omezit své výdaje o 10 milionů Euro (261 milionu korun) do roku 2022. Ušetřené finance jsou totiž potřeba právě na vývoj v oblasti elektromobility.
Podle německého listu Handelsblatt společnost Audi momentáílně pracuje an pěti čistě elektrických modelech, přičemž první by se měl dostat na trh již příští rok. O jaký model konkrétně půjde sice nevíme, ovšem zahraniční weby sázejí na realizaci konceptu e-Tron SUV.
Tento krok by mohl znamenat vstup německých automobilek do "nového věku", ovšem pro společnost to nebude vůbec laciná záležitost. Zdroje webu Automotive News naznačují, že i přes velké výdaje na vývoj elektromobilů chce automobilka udržet 8% provozního zisku ročně.
Předpokládá se tedy, že většina z plánovaných 10 milionů euro bude získána seškrtáním rozpočtu oddělení výzkumu a vývoje. To ovšem není příliš velké překvapení, neboť již dříve Audi ohlásila spolupráci s Porsche právě v tomto odvětví. Mimo jiné pracují automobilky na společném vývoji nové flexibilní platformy podvozku.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?
