Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Není žádnou novinkou, že exkluzivní sportovní vozy nabírají na hodnotě. Většina majitelů si ale na stoupání jejich cen musí počkat několik let.To ale není případ tohoto konkrétního Lamborghini Murcielago z roku 2010, které vás vyjde dráž než nový Aventador.
Nádherné bílé Lamborghini Murcielago SV, které je v současnosti na prodej v Amari Supercars ve Velké Británii, se chlubí Avus Bianco barvou exteriéru s černým logem SV a speciálním "Aero balíčkem", který zahrnuje i masivní zadní křídlo.
Na světě bylo vyrobeno pouze 350 vozidel s takovou úpravou a pouze 28 z nich bylo přestavěna pro řízení na pravé straně. Tento kousek je právě jedním z oněch 28 a svou exkluzivitu podtrhuje i nájezdem pouhých 10,423 kilometrů.
Při jeho současné ceně 10,6 milionu korun vás navíc vyjde dráž, než klasické nové Lamborghini Aventador, které je novější a vybaveno modernějšími technologiemi. Ovšem v případě investice po podobných aut stáří nehraje roli.
Uvnitř tohoto nádherného Murcielaga naleznete sedačky čalouněné Alcantarou s červeným prošíváním a široké uplatnění zde nalezl i karbon. Mezi další zajímavosti tohoto vozu patří i saténově černé disky kol, pneumatiky Pirelli P-Zero Rosso, dvoustupňový karbonový difuzér či průhledný kryt motoru.
Pod ním se navíc ukrývá léty osvědčený 6,5 litrový motor V12 o výkonu 670 koní, díky kterému dokáže Lambo zrychlit z 0 na 100 km/h za 3,2 vteřiny.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?